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其實奧巴驢只是說,我是頭驢子,不配做馬,不會打高爾夫

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馬克盧比奧笑死了,哈哈,怎麼灘上這麼一個老闆,哈哈,跟這樣的人共事是有趣的事情,雖然這貨有時可能也難搞

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這位女警顏值爆表,漂亮又專業

一下湧進太多偷渡者,沒有生存技能只能靠偷竊或犯罪,閹黨治下的美國確實是罪犯天堂

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車規級芯片一般使用溫度-45°C~125°C,不良率百萬分之六以內,比普通工業級或手機等消費級電器要嚴格太多,對一台車載設備做各種認證都要花很長時間,現在的國產雜牌電車真是人有多大膽,地有多大產,完全瞎搞,國家推動多快好省多幹快上,什麼違規的事情都變合規,本來是很嚴謹的系統工程被它們當家電造,連手機都造不好的垃圾玩意居然敢造車,更可怕的是居然有用戶敢去買,牆國真是人傻錢多

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川普曾被作弊拉下白宮,許多人以為他就此結束。
但誰能想到—正是那場不公,反而鋪好了重返的道路。
四年過去,人民看清真相,信仰點燃希望。
這不是偶然,而是神在鋪排祂的劇本。
命運從來不按人類的邏輯走——而上帝的旨意,總是高過我們的意念。

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沒有閹黨那四年的胡作非為到把民主推向崩潰的邊緣而喚醒沉默的大多數,也不會有今天的清新局面,也不會有那麼多優秀人士出來幫助他

美國閹黨總是把卑鄙無恥用到極致,它們現在在批評Trump減稅短期讓國債增加,你們還是認麼?你們翻著倍的增加聯邦雇員數量,增加綠能補貼,增加對外援助規模,這些就不增加國債規模?真是蠢人好忽悠

youtu.be/5MrO6dlyQA4

老大爺講得好:電動車分特斯拉和國產雜牌車
真要買電動車就特斯拉,真為貪圖便宜也要去買那些有造車經驗的廠家造的,他們至少還懂點車有點底限,那些把電動車當家電搞的阿貓阿狗們造的玩意能叫車?那些工業垃圾安全隱患巨大,千萬別買那些曾經出現過車門打不開的焚屍盧。我朋友裡距離電動車行業越近的越不會買電動車

有人說,那街上跑那麼多電動出租車也沒見天天自燃的,出租車是一年跑二三十萬公里,跑個幾年就報廢換車的場景,還沒見開超過5年的出租車呢,你家用車也能開三四年就報廢?

@xhmelon 國產焚屍爐白送都不要,這玩意三四年後自燃機率大增

Trump是個極聰明的人,他對全球徵稅,並對國內的勞動者減稅,逆轉八九十年代全球化浪潮,回歸高關稅時代。
收關稅是表,產業回流美國是裏,產業回流之後經濟發達了自然稅源就多了
最大好處是美國普通民眾,重回七八十年代一個人工作養活一大家子的富足生活,回到靠實力立國的傳統,而不是靠傻逼白左兜售意識形態

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少時覺得長相甜美的女人最美,現在覺得聰明睿智通達事理內心強大的女人才是最美,像童律這樣,能夠把複雜的道理用平和的語言講得很清楚

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FBI局長喀什.帕特爾果然不負眾望,和閹黨那些庸碌的廢柴們不同,如果你犯了罪就洗乾淨屁股等著坐牢,通俄門已經被證明是徹頭徹尾的騙局,參與其中栽贓陷害的罪犯們必然瑟瑟發抖

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奧巴馬的心比他的膚色黑得多,他一手主導把民主黨變成卑鄙的閹黨,變成叛國黨

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老蛮频道
2小时前
有时候我真的非常感慨。在去年以前,美国深陷在极左的深渊不可自拔,从经济到政治再到文化,一派乌烟瘴气。而中国则在有意萧条的陷阱里愈陷愈深,经济的长期萧条就是中国人的宿命。

结果到了今年,美国人突然就展现出令人震惊的纠错能力,极左的倒行逆施被全面制止,美国人开始启动历史性的变革, 每天我们都能见识到美国上上下下回归常识回归传统的改变。改变过程非常艰难,但是人家确实在努力,也确实在取得成果。

反观中国,则是继续在有意萧条的道路上越走越远,现在已经走到全面管控8000万公务人员的私生活的阶段,下一步继续扩大化,就是深度管控14亿人的私生活了。

挺好的。东西两边开始分化,终于不再是漆黑一团。我期待着灯塔重新点亮的那一刻。

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美國極左在癡呆拜和哈二奶的帶領下走向癲狂,現在又回歸常識,黯淡的燈塔又回歸明亮

她的歌清澈透明,每一首都是情意滿滿,有豪放大氣,也有婉約,越聽越耐聽,百聽不厭,如果能多唱一些臺語歌就更好

“我覺得人呢,總是要真實的愛過一次,才會有活着的感覺”

真好

只是造化弄人,什麼道理都懂得的人,卻沒有過好自己的人生

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昆明网约车司机通过从业资格考试才可上岗

昆明市政府印发《昆明市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》,将于8月1日起正式实施,同时废止2018年发布的暂行办法。从事网约车经营服务的新能源车需列入国家推荐目录,纯电动车整车购置税计税价格10万元以上,燃油车辆购置税计税价格15万元以上。驾驶员需取得相应驾照且有三年以上驾龄,年龄65周岁以下,无交通肇事犯罪、饮酒后驾驶、吸毒等记录,通过从业资格考试,持证后方可上岗。网约车平台公司应合理设定平台抽成比例上限并公开发布,不得强制要求驾驶员接受低价订单。顺风车每车每日合乘次数不得超过四次。乘客要求驾驶员送还遗失物品的,支付合理的运输费用。

—— 澎湃新闻 (m.thepaper.cn/newsDetail_forwa)

昆明這個規則挺合理,有酒駕,重大肇事自然不能開出租車,出租車本來就要比私家車要求高一些很合理,三年駕齡也剛開車熟練而已

@Chloev 普通車發動機停掉空調就不能用,可能這車上空調駐車時也可用,十幾度電可以撐開空調三四天沒問題,普通車要能吹空調自由,自己加十來度電的電池,太陽能,駐車空調都要好幾萬,花不少錢並佔空間,沒有這個方便,這車做床車挺適合還價格不貴
油箱再大點,空間再大點就好了。混動車也不是一無是處,帶電池的車就是要常用,否則過幾年即使不用電池也報廢了

@Chloev 小車的話大通G50混動看起來不錯,可中途不加油跑一千多公里這點比較不錯。緊急時刻可能電比油容易獲取。
車上有18度電還好危險性不大,更換也方便,車頂面積大可鋪滿太陽能板,車內空間也夠,後面可鋪平做床,也可裝個車頂帳,再自備便攜空調,偶爾住車內或車頂不會很辛苦憋屈,郊遊方便,後面一家三四口帶父母空間也夠

@Chloev 家裏有車不常用就先開着唄,不是準備結婚沒必要急着買新車,車子就是十來年使用壽命的工具,新車稅費高保險高,拿不到一兩萬補貼的話買新車不合算。這車太小不是我的菜,常在擁擠市區用小車方便,高架高速是大點車安全好開,不過這事還是自己拿主意

@Chloev 要開好車還是要有輛車能經常開,一兩年之後就熟練了

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