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对于别人的生活方式要不予置喙。

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时刻谨记,组会上没有问到我就不要主动说话,不要像个油腻的中年人那样喜欢说教,喋喋不休。

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既不要在现实中支教,更不要在网络上支教。闭嘴,让傻逼们自己跟自己抬杠去吧。

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事不关己不开口,一问摇头三不知

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人家放羊,你劈柴。你们坐在一起聊天聊一上午,他的羊吃饱了,你的柴呢?

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#昆明一火车站试验列车撞人致11死 这一路段发生了什么?】2025年11月27日,昆明洛羊镇火车站内一起试验列车碰撞施工作业人员事故致11人死亡、2人受伤。通报明确,与进入线路的施工作业人员发生碰撞的车辆,是检测地震设备的55537次试验列车。
北京交通大学运输学院杨浩教授告诉《中国新闻周刊》,试验列车是一种用于检测线路、设备运行情况的专用列车,车上载有检测设备,不承担客货运输任务。其上线运行需提前向调度部门申请,经审批后方可在指定时间和区段进入轨道。网上有说法称,事发时昆明南工务段计划于0:50—4:00在洛羊镇站上下行正线及两端岔区进行有计划的换轨施工,疑似在未收到施工调度命令的情况下,作业人员提前上道导致事故发生。《中国新闻周刊》就此致电昆明局集团公司核实,对方表示以官方公布信息为准,事故正在调查中。
据杨浩介绍,施工人员入轨作业须经过调度审批,调度部门事先做好计划,用下达调度命令的形式通知相关部门施工人员将要作业,其中有着严格的程序和纪律要求。安萍(化名)是一名铁路行业工作者,她表示施工人员进行作业通常需要申请工作票。“施工前数日要报批,到了作业计划的时间点,施工人员需等待调度命令,才能开始作业。并且,施工前需要对作业期间的停电范围、安全隐患、安全规程进行预想,之后会宣读工作票,工作票里会详细列举施工时间、范围、作业人员人数和安全等级等。”
安萍也表示,在施工现场须设置现场防护员。《铁路营业线施工安全管理办法》明确要求,施工前应按规定配备现场防护员和驻站(调度部门)联络员。安萍强调,现场防护人员在整个作业过程中至关重要。施工路段上下行的防护人员会跟站内人员保持联系,其存在就是为了防止一旦出现突发情况,能够通知中间的施工人员赶紧撤离。“虽然试验车的速度低于正常列车,但如果跑起来,刹车也是没有那么容易的。列车看到前方有人,一般也会鸣笛,之所以出现事故,可能是因为刹不住车,人来不及跑,可能防护人员方面存在问题。”
杨浩补充道,如果调度环节不存在问题,也不排除另一种可能,工人在临线施工过程中,前往作业点或施工结束返程时,需要穿越其他线路,结果与同一时段这条线路上运行的试验列车发生冲撞。不过,具体事故原因还需要等待事故调查报告。更多详细内容请查看原文>> :sys_link: 网页链接 sohu.com/a/959280102_220095

:icon_weibo: weibo.com/5890672121/QfTIvgiQO

#搜狐新闻

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英國工黨政府又 U-turn,在勞工權益法案中撤回一上班便獲保障不能遭無理解僱的權利,完全違反了2024大選時的承諾

europechinese.blogspot.com/202

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『从放风假心态到报天气的责任,访香港民间气象媒体MET WARN』
普通市民跟极端天气的距离,不论是认知层面或防灾意识,能不能再拉近一点?
民间气象资讯媒体“MET WARN 天气预警”预报组成员 John 和 Isaac。摄:邓家烜/端传媒
9月24日凌晨,超强台风桦加沙逼近香港,天文台发出最高级别的十号飓风信号,民间气象资讯媒体“MET WARN 天气预警”的成员彻夜未眠,盯紧风暴资讯。不少香港人正在收看他们的天气直播,位于红磡码头的成员在风中报导,草木在呼啸声中猛烈摇晃,落叶和街上垃圾被迅速刮起。另一场直播的观看次数,很快已经攀升到13万次了。
严阵以待之下,桦加沙虽在多区造成破坏,但未见严重人命伤亡。通宵20几小……
阅读全文: :sys_link: theinitium.com/zh-hans/article

#theinitium #端傳媒

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9月13日,@微博管理员 发布通报,称已清理于朦胧死亡相关违规博文4300余条,禁言或关闭60余个账号,大量用户为博流量炮制“阴谋论”。

然而,删帖和封号并未让舆论降温。由于相关贴文频繁被删除,网友们开始转移策略,集体“转战”无关内容的评论区:无论是人民网、天气预报,还是军事视频和毛泽东语录,都被刷满了呼喊公道与质疑的声音。

9月16日晚,于朦胧工作室再度发文,以其母亲的口吻确认于朦胧因饮酒意外坠楼离世,希望外界停止猜测。 这一表态非但没有平息大众的愤怒,反而让质疑声更加汹涌。
网友们说:“现在大家关注的已经不仅仅是一个路人缘很好的明星离奇死亡,而是对整个社会秩序的悲哀和被操控的恐惧和无力”。
https://bird.makeup/users/whyyoutouzhele/statuses/1967800616685846720

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似乎这条很多象友感兴趣,来源分别是《Calamity and Reform in China》by Dali Yang、「The Tragedy of the Nomenklatura」 by James Kung and Shuo Chen。在陈意新《经验饥荒》书中也对这些说法进行了反驳,因为都有特例。陈的书在 openbookshongkong.com/books-en/ 有正版下载

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《思恩府驿站|谁吃掉了茉莉花的利润?横县花农的脆弱和苦楚》

阅读全文:🔗 chinadigitaltimes.net/chinese/

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