Follow
Если оптимистические ожидания относительно натриевых батарей реализуются - энергопереход пойдёт заметно энергичнее.
В интересное время живем!
"Другие китайские компании, такие как CATL и BYD, также участвуют в этой гонке: первая инвестирует более $700 млн в строительство завода по производству натриевых батарей мощностью 40 ГВтч в год в провинции Фуцзянь, а вторая заявляет о разработке новой долговечной натриевой батареи, рассчитанной на более чем 10 000 циклов зарядки.
Между тем китайская HiNa Battery Technology активно строит производственные мощности, включая крупный завод батарей с фазой ~1 ГВт·ч с планами увеличения до ~5 ГВт·ч".
