"Ce vélo. Je l'ai acheté la première année où le modèle a été vendu. Le prix a augmenté considérablement l'année suivante. À l'époque, c'était un changement majeur pour nous, mais cela a littéralement changé notre vie. Plus de trois ans plus tard, je l'utilise toujours pour tout."

Source : twitter.com/genepedia/status/1

@jeanneavelo Est-ce qu'on peut encore parler de vélo à ce niveau là ? C'est un véritable bus !
La remarque sur le prix est juste, on se fait encore bien enflé : il va falloir attendre encore un peu que le vélo se démocratise pour que des enseigne comme décathlon propose du cargo à un prix normal.

@Furrane Je crois savoir que c'est dans les cartons du côté de Decathlon.

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@jeanneavelo Ah bon ? J'ai vu qu'ils lançaient une gamme pour le voyage à vélo mais rien sur les cargos. Des sources ?

@Furrane J'en ai entendu parler mais je ne sais plus par qui. A prendre avec des pincettes cependant.

@jeanneavelo De toute façon, vu l'engoument vélo post confinement qui se comfirme avec l'arrivée du froid, c'est sûr que Decat' va se mettre sur le marché tôt ou tard. Et, même si Décathlon n'est pas tout rose non plus, c'est une bonne nouvelle pour les utilisateurs : un prix sérré et une démocratisation de ce mode de déplacement réservé, pour l'instant quand même, aux initiés.

@Furrane Tiens, je suis tombé là-dessus sur la page FB de Weelz :

"Le futur #vélocargo longtail de Decathlon Elops spotté dans les rues de Lille"

@jeanneavelo J'avais vu ça aussi !
Apparement c'est un rebranding d'une autre marque (je me souvient plus laquelle) avec quelques modifications.
Ils ont donc choisit (en tout les cas pour cet essai) de partir d'une base qui a fait ses preuve et de la modifiée, je trouve ça plutôt intelligent 👍
Dans tout les cas ça comfirme bien ce qu'on se disait, et c'est donc une excellente nouvelle =)

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