El acuerdo del PSOE y Sumar prohibiría los vuelos de Madrid a Barcelona, Valencia y Alicante
(sorry, reenvío. He corregido un par de errores)
Tema con muchos vértices y aristas...
Tengo (no ha lugar pq) una tarjeta descuento de Adif, un viaje único (sin bonos de repetición, ni nada de eso) Valladolid - Madrid ida y vuelta unos 55, 60€ depende del día (lunes martes...). 200 kms.
Un vuelo con la compañía que opera desde Valladolid ida y vuelta - BCN (sin descuentos) en el peor de los casos 55 €, si te lo curras un poco por menos de 30 €. 700 kms.
Si comparara este mismo viaje en tren saldría muy, pero que muy perjudicado. Hoy (lo acabo de mirar) lo más barato disponible para BCN 196 € ida. Si acaba de haber una anulación no la puedo tener en cuenta.
De ésto no digo más, a buen entendedor... Habrá que hacer muchas cosas antes u obviamente será una medida fracasada, como muuuuuuuchas otras.
Otro vértice: Veánse vuelos de jets privados o publicos:
https://qoto.org/@nachocarreras/110847401427289334
https://qoto.org/@nachocarreras/109692892901181057
¿Se ríen de nosotros? Me da que si
Otra arista: la España vaciada (de esto ya he hablado en oltras ocasiones) https://qoto.org/@nachocarreras/110748481487194227 por ejemplo) Cómo todos sabemos fueron medidas tomadas por el PsoE y sus monaguillos de Convergencia (hoy Junts) y PNV las que desvertrebraron las líneas férreas del Estado en los 80 para invertir en líneas de ricos a Sevilla, por ejemplo. Eliminaron el transporte de mercancías y pasajeros dejando en manos de empresas privadas, que surgieron como setas venenosas, estos servicios que pasaron a ser entendidos como "negocio".
Ahora para ir a tu pueblo, o el de tus abuelos, o... Has de ir en transporte privado, o en bus que te dejará en la cabecera de comarca y luego habrán de ir a buscarte en un coche ECO como un Porsche Cayenne para llevarte.
Vamos.... Qué me daría la risa si no fuera tan serio.
Estos politicuchos de saldo que quieren tomar estas las medidas ya la pifiaron en el pasado a favor de las compañías privadas. Veremos ahora.
Sí, está claro que todo modelo está pensado para que los ricos no pierdan ni un ápice de sus beneficios personales, como siempre. El modelo del tren como bien dices requiere de muchos cambios e inversión para que funcione correctamente, después de haberlo dejado de lado durante tantos años. El problema como siempre no es la idea, sino su ejecución. Todo tiende a un modelo centralizador en el que la mayor parte del territorio quede despoblado para explotación de recursos, y los grandes núcleos urbanos comunicados por líneas ferroviarias privatizadas, pasando como no todo por Madrid.
Y no hay vuelta de hoja.
Si el modelo es centralizado desvertebrando más habrá que combatirlo. No queda otra.
Al final, se acabará el avión para todo lo que no sea intercontinental o ultralarga distancia. Volverán los tiempos en los que "un avión era un avión y no un autobús con alas", como decía el personaje de Coronado en la película "el hombre de las mil caras".