#3 Tu corazón sigue latiendo rápido en reposo, tu digestión se detiene y la inflamación crónica se dispara, acelerando el envejecimiento celular sin que te des cuenta. La buena noticia es que, al igual que un músculo, el nervio vago se puede entrenar:
⚠️ El nervio puede ser un peligro silencioso si tienes un tono vagal bajo, tu cuerpo se queda atascado en modo "lucha o huida" y no te recuperas.
#2 Cuando funciona con normalidad, apaga la inflamación y baja las pulsaciones segundos después de un susto o un episodio de estrés. Pero aquí está el problema, y es que el estilo de vida moderno ha roto ese freno en 1 de cada 3 adultos.
La ciencia ha confirmado que actúa como un "freno de mano" en tu sistema nervioso. #Salud #Bienestar #NervioVago #SaludMental #Biohacking #Ciencia #ConsejosSalud #AntiEstres #Longevidad #VagusNerve #VagalTone #Biohacking #HealthTips #SelfCare #Science #MentalHealth
ÚLTIMA HORA | VANDALISMO EN LAS CARRETERAS DE CUBA.
APEDREAN OTRO ÓMNIBUS INTERPROVINCIAL DE PASAJEROS DE UNA MYPIME EN MENOS DE UNA SEMANA EN #CUBA
Otro ómnibus de la #Mypime PEDROCARR SRL fue apedreado la víspera en la Carretera de Vado del Yeso, en el tramo comprendido entre #LasTunas y #Bayamo.
Afortunadamente, no se reportan pasajeros ni trabajadores heridos, aunque el hecho genera una profunda preocupación por la seguridad de quienes utilizan este medio de #transporte.
Este ataque vandálico constituye el segundo en menos de una semana contra #ómnibus de la misma entidad privada.
Hace apenas cuatro días, otra guagua de PEDROCARR SRL, que cubría la ruta #SantiagoDeCuba–#LaHabana, fue también apedreada en la carretera de Contramaestre, en la provincia de Santiago de Cuba.
Estos hechos confirman que la delincuencia y el vandalismo continúan en aumento en las carreteras cubanas, poniendo en riesgo vidas humanas y afectando seriamente el transporte interprovincial.
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A pesar de ello, el lanzamiento representa un avance estratégico clave, al tratarse del primer cohete estatal chino de metano con arquitectura reutilizable, equipado con motores desarrollados por una empresa privada.
Aunque la misión orbital se completó según lo previsto, el intento de recuperar la primera etapa falló, ya que esta se estrelló a varios kilómetros de la zona de aterrizaje, convirtiéndose en el segundo intento fallido de reutilización orbital en #China .
El cohete #chino Larga Marcha 12A (CZ-12A) realizó con éxito su primer vuelo el 23 de #diciembre de #2025, logrando colocar una carga útil inerte en órbita baja desde el centro espacial de Jiuquan.
Fuente de la #historia en: Encyclopedia Titanica y Testimonios de la Investigación del Senado de EE.UU (1912). Este articulo de Universo Sorprendente es histórico y educativo.
#5 Margaret Brown demostró que ser "insumergible" no se trata de flotar, se trata de remar cuando todo el mundo dice que es imposible.
La prensa la llamó "La Insumergible Sra. Brown", pero la historia a menudo olvida por qué se ganó ese apodo. No fue por sobrevivir al naufragio, sino porque cuando los hombres a cargo se rindieron ante el miedo, ella tomó el mando.
#4 Antes de llegar a Nueva York, ya había organizado un comité y recaudado casi 10.000 dólares (una fortuna en esa época) de los pasajeros ricos para ayudar a los inmigrantes de tercera clase que lo habían perdido todo.
Al subir al buque de rescate Carpathia, mientras otros colapsaron por el trauma, Margaret se puso a trabajar. Usando su fluidez en francés, alemán y ruso, se convirtió en la traductora y líder de facto de los supervivientes.
Nadie dudó de que lo haría. Margaret no era una dama de sociedad común; había sobrevivido a la pobreza extrema, trabajado en fábricas de tabaco y vivido en campos mineros antes de hacerse millonaria.
#2 Cuando el intendente Robert Hichens se paralizó por el pánico y ordenó dejar de remar mientras 1.500 personas gritaban en el agua helada, Margaret lo enfrentó. Agarró un remo, organizó a las otras mujeres para que remaran y lo amenazó directamente: "Si interfieres, te tiraré por la borda".
El 15 de abril de 1912, en medio del Atlántico Norte, un oficial al mando del bote salvavidas nº 6 se negó a volver a buscar supervivientes. Tenía miedo de que la gente desesperada volcara el bote. Fue entonces cuando Margaret "Maggie" Brown, una pasajera de primera clase, tomó el control.
Esta atribución a Marco Aurelio plantea una paradoja incómoda: que nuestra relación con la verdad no define nuestra fuerza, sino nuestra vulnerabilidad. El hombre "fuerte" prefiere una mentira que reta su poder; el "débil", una verdad que cuestiona su identidad.