某種美國押著兩邊固樁的感覺。
「台美與巴拉圭在當地共同找尋私營部門強化巴拉圭再生能源與電動汽車領域機會。
會議期間,美國與台灣代表討論巴拉圭水力發電剩餘,以及在綠氫、太陽能、智慧配電與儲存系統,和電動汽車組件方面的潛在合作。三方也確認未來將在關鍵領域合作機會的基礎上進一步往來。」
當中國打著用氣候議題箝制米國時,米國已經找盟友打算從電動汽車電池原料的產地合作與關稅優惠下手了:
“The deal appears to be aimed at expanding certain provisions of the climate legislation, which offers generous tax incentives for electric vehicles that are built in North America or source the material for their batteries from the United States or countries with which the United States has a free-trade agreement. The United States has free-trade agreements with 20 countries but not the European Union or Japan, and foreign allies have complained that the legislation will disadvantage their companies and lure investment away from them.”
在印太戰略主動積極的日本比反覆躊躇的歐盟早一步取得優勢:
"美國貿易代表署(USTR)發布聲明表示,最新的美日協議內容包括承諾不會在輸出關鍵礦物給對方時加徵關稅。"
鞏固南美唯一邦交國:
"王美花強調,雙方去年在台巴經濟合作會議中簽署「台巴產業政策合作意向書」,以5年期執行對巴國的經濟發展政策顧問計畫,建立產業政策合作夥伴關係。"
"經濟部表示,台巴經濟合作協定自2018年生效迄今,雙邊貿易總額由2017年7573萬美元,增加至2022年2.5億美元,大幅成長234%。其中,巴國冷凍牛肉輸台從2017年6900公噸(3700萬美元),增至2022年3.6萬公噸(2.1億美元),名列台灣第2大進口來源國。"
原來經濟部改組了:
"經濟部組改後內部單位為6司6處,下設10個三級機關,共同推動產業創新、經貿布局及能源永續3大重點業務。"
連二級原委會也改制為三級核安會了...
"陳建仁也提到,原本隸屬於原能會的核能研究所,也將改成「行政法人國家原子能科技研究院(國原院)」,是國內唯一和原子能研究有關的機構,也是第一個超過一千人的行政法人,"
觀光署多兩個國家風景區管理處:
歐盟也在固樁拉美:
"范德賴恩強調歐盟的門戶計畫是「高品質」投資,伴隨高標準的環境和社會關懷以及透明度,「這才是歐洲作生意的方式」。
換言之,歐盟藉此與中國「一帶一路」計畫互別苗頭,中國模式飽受黑箱、不顧環境和當地社會衝擊等批評。
歐盟是拉美及加勒比海地區的最大外資來源,根據執委會數據,至2021年歐盟對該地區的累積投資總額達6930億歐元,2022年貨物貿易及2021年服務貿易加總也達3690億歐元。"
台灣對巴拉圭養殖業的技術支援:
“周俊賢坦言,起初計畫困難重重,例如對當地種魚特性摸不著頭緒,做人工繁殖造成大量死亡,經常必須重新到河流找尋種魚,不符經濟效益,幸虧後來從台灣引進專利的自動產卵孵化系統,由人工方式轉成自然交配繁殖,讓死亡率大減。
周俊賢說,新技術甚至讓種魚交配完幾天又能交配,種魚消耗量等於零,技術團不用再去河裡抓種魚,後來還可以在池子裡自行培養種魚,團隊提供技術輔導給巴拉圭農業部、大學教師、私人企業生產魚苗,經過幾年努力,使當地放養白鯧不再匱乏。”
先貼Emmy這邊的關鍵礦物爭奪戰影片, 美東媒體的相關文之後補:
"現在美國使出殺手鐧,決定從根拔起,組成關鍵礦物俱樂部,從原物料下手,圍堵中國取得電動車材料。最溫和的加拿大要求中國公司退出加拿大鋰礦,澳洲即將啟動外資審查清除中資的礦場勢力,蕭茲、馬克宏、岸田文雄紛紛加入。"
https://youtu.be/CtJiRH6QRzY