美國對航母執行衝擊測試玩真的~那個水下爆炸畫面有厲害到。
"美國媒體稱炸藥達4萬磅(約18噸),而美國海軍拍攝的畫面顯示,引爆後海水噴湧出巨大水花。美國地質調查所(US Geological Survey)測得威力相當於規模3.9地震。"
缺貨潮終於淹到軍方啦?
"據《美國海軍研究協會新聞》(USNI News)報導,美國海軍為了確保福特級航艦首艦「福特號」在明年的部署有足夠的部件支援,將先拆下目前正在進行艤裝的二號艦「甘迺迪號」身上的零件支援,美國海軍表示拆下的都是船上的小零件,包含電梯螢幕、開關、小型泵等,而不是大型系統,不會影響「甘迺迪號」在2024年交付的日程安排。"
明年應該不會有疫情干擾供應鏈這問題了:
“In accordance with the Navy’s Joint Fleet Maintenance Manual, cannibalizations are being used as part of the process to augment readiness of CVN 78, and are only initiated after non-availability of materials has been established in the supply system or verification that alternate sources are not available,”
不只歐美, 運輸業風暴也出現在東亞了...
"貨物連帶隸屬於南韓全國民主勞動組合總聯盟公共運輸工會。貨物連帶表示,油價上漲導致成本急劇上升和收入減少,貨運勞動者被迫選擇超載、超速運作,希望政府提供最低生計保障,維護公路和民眾安全。貨物連帶要求政府廢除安全運費限期制度,將安全運費制度的適用範圍擴大至所有車型和品目,上調運費,全面適用工傷保險,保障勞動基本權。"
https://cb.yna.co.kr/gate/big5/cn.yna.co.kr/view/ACK20211125000300881?section=society/index
光看相關行業的牢騷文就知道到明年都難見改善啊....😩
"聯合國貿易和發展會議(United Nations Conference on Trade and Development, UNCTAD)於11月18日公開《2021年海運回顧》報告。
報告指出,2020年下半年開始,貨櫃運輸費用大幅飆升。除貨櫃外,海運行業的勞動力也開始短缺,世界許多港口都陷入混亂,延誤運輸時間。
另外,如果貨櫃運輸費用居高不下,根據估計,截至2023年全球進口價格將上漲10.6%,導致消費者物價指數上漲1.5%,這可能對全球經濟復甦造成負面影響。估計結果顯示,特別是那些屬於發展中國家、嚴重依賴海運進口的島國受到的衝擊最大,進口價格的上漲幅度達到24.2%。"
“擁有34萬名司機的美國快遞巨頭UPS先前與卡車司機工會展開數月的談判,工會希望資方取消對員工的差別待遇,調高兼職人員的薪資。為了避免罷工啟動,上月25日UPS同意,將在5年內提供300億元的新資金,增加工會工人的工資和福利,其中兼職員工的最低時薪將提高到21美元(約新台幣600元),在5年協議結束時,兼職工會員工的時薪將成長為25.75美元,並獲得全額醫療保健和養老金福利。至於全職司機的工資和福利,在5年期結束時預計每年可達17萬美元(約540萬台幣)。”
第一次正式巡弋作戰就去幫北約啦!
"《美國海軍學會新聞網》(USNI News)15日公布美國海軍最新動向,指出「福特號」航艦打擊群正在大西洋東部海域活動。「福特號」搭載第8航艦航空聯隊(CVW-8),並由神盾巡洋艦「諾曼地號」(CG-60)、神盾驅逐艦「拉梅奇號」(DDG-61)、「麥克佛爾號」(DDG-74)與「哈德納號」(DDG -116)等艦護航,將駐守地中海執行至少6個月的巡弋部署任務。
雖然該艦去年已進行試驗性質部署,並前進歐洲與多個北約國家艦艇進行聯演,但當時「福特號」僅搭載一支不完整的航艦航空聯隊,且部署時間僅1個多月,也讓此次前進地中海巡弋任務,成為該艦成軍服役6年多來,首次正式且完整的作戰巡弋部署任務。"
福特號接受衝擊測試的影片:
https://www.youtube.com/watch?v=lDDohTHEfOI