ADIZ紀錄串：今天首次貼海飛行的共機擾台。
「即使共機高度只有30公尺，仍遭我空軍發現，並執行廣播驅離。西南空域說，這展現我空軍雷達幾乎無死角，但相對地也有可能是共機用無人機侵擾，試圖找出我空軍雷達死角。」
https://tw.appledaily.com/politics/20210426/YC5LVBHZBFD5JPGSNV7DHGFT6Q/
軍機騷擾航空識別區的壓迫意圖。
「從2012-2013對於黃岩島與2012之後對釣魚台的作為，可以發現中國往往是以較低強度的軍事威脅，透過中國龐大的物資力量將對手累垮，迫使其逐步退讓，起碼使對手無法掌控全局（如對日本在釣魚台議題），或到最後全盤皆輸而黯然退出（例如對菲律賓在黃岩島）。
中國從2016年以機、艦繞台／擾台逐步拉高對台灣的軍事壓力，在台灣必須承受第一擊以握有道德制高點的考量下，只要中國不先開火，台灣反而要承受更多壓力。分隔台灣本島與東沙的西南空域，現在已經變成中國常態的軍機訓練區。如果中國採取類似黃岩島作為，以對內侵蝕與對外擴充的方式逐步拉大訓練空域，中方優勢就會更為凸顯。
屆時台灣面對的可能是中方以低於軍事戰爭動員的方式步步進逼，以大象走路的方式壓縮台灣的迴旋空間，直到無路可退為止。這個過程中每一步都低於戰爭狀態，每一步都賭台灣不敢有激烈反應（因怕導致擦槍走火），但是依然達到效果，或是為之後的戰爭塑造更簡易的環境與更大優勢。」
這套戰機搭配遠干與反潛機的戰術組合看來是熟練常規化了～
＂「殲轟-7」型軍機不是第一次侵擾台海，在今年2月19日9架共機擾台事件中，就有4架「殲轟-7」型軍機在內，昨天的共機侵擾台海，2架「殲轟-7」進入我西南空域時，一度「切」到台灣海峽中線最南端，並循類似路徑返航。＂
“根據國防部「即時軍事動態」專區呈現資訊，這是中國軍機繼今年6月4日以來，相隔9天後再度接近我外圍空域。”
"根據廣播記錄，中共軍機從上午5時48分起共15次進入我ADIZ（西南空域），我空軍在空警戒並廣播驅離。但9時20分時，內容除了樣板的「中華民國空軍廣播，位於台灣西南空域高度5900公尺的中共軍機注意！你已進入我空域，影響我飛航安全，立即迴轉脫離！」還加上一段「如肇生任何事端，一切後果自負！」"
美日在沖繩海域聯合演習可能也是PLA特別嗡嗡嗡的原因之一。
“美軍兩棲戰備群先是在6月12日與「下北號」一同進行跨甲板飛機起降行動，並在6月13日進行分區協調作戰演練。在演練期間，來自「紐澳良號」的一艘氣墊登陸艇轉移至「下北號」塢艙後再行返回，而「下北號」也派出一艘氣墊登陸艇停留在「日耳曼城號」的塢艙中。「日耳曼城號」指揮官格林菲爾德（Cullen Greenfield）表示，和「下北號」及日方氣墊船合作是此次聯合演習的完美展現。
依照日本離島防衛作戰規畫，「下北號」計畫在離島防衛作戰中運送陸上自衛隊的「水陸機動團」隊員，以及兩棲裝甲車「AAV-7」。針對此次演練的活動海域，美國第七艦隊新聞稿中載明為菲律賓海，日本海上自衛隊新聞稿則進一步縮小範圍，表示兩國訓練海域位於沖繩縣東方海域。”
下北號與美利堅號在北邊演習，雷根號在南邊演習，被夾在中間的PLA也只能找台灣出氣了（笑
“美國海軍15日聲明，「雷根號」（USS Ronald Reagan）航空母艦打擊群已進入南海，執行海上安全任務，包括定翼和旋翼機飛行任務、海上打擊演習，以及地面和空中單位之間的協同戰術訓練，並強調雷根號在南海的操練活動，屬於美國海軍在印太地區常態活動的一部分。此舉勢必再次激怒中國。隨同雷根號參加演練的艦艇，還包括「提康德羅加級」（Ticonderoga-class）飛彈巡洋艦「希羅號」（USS Shiloh），和「伯克級」（Arleigh Burke-class）飛彈驅逐艦「海爾賽號」（USS Halsey）。”
宮古海峽佈防戒備越來越明顯～
「《Forbes》分析，若日本參與台海戰事，宮古海峽將成為全世界最危險的水域之一，日本已經在宮古海峽附近的島嶼部署了新雷達與反艦飛彈，也正在添購F-35B戰鬥機，規劃從這些島嶼起飛，日本海軍也將除了加強捍衛該水域外，潛水艇也可能在此等候中國戰艦，巡邏的日本戰鬥部隊群也將在日本新航艦的保護下，加入反艦與地對空飛彈協防。」
日本副相的明確發言：
“日本時事社報導，麻生在演講時表示，中國如果侵攻台灣的話，日本政府將認定這是安全保障相關法所規定的「存亡危機事態」，有可能行使受限的集體自衛權。
「存亡危機事態」就是與日本密切相關的他國遭到武力攻擊，進而形成「威脅日本國家存亡、明顯從根本顛覆國民生命與權利的危險狀態」。這種情況是日本自衛隊可行使受限的集體自衛權的要件之一。”
面對中國的軍事擴張，日本即使內閣更迭也不會改變自衛底線:
[ “Can we protect the lives of the people by watching silently as Japan gets hit?” Mr. Kishida said. “Don’t we need to have the ability to block the other side’s missile attack ability? That’s the problem I’m pointing out.”
...
He expressed concern about hypersonic missiles that can cruise at low altitude and change direction if needed—such as China’s DF-17. “The other side’s technology is advancing every day,” he said, and updating Japan’s defenses “is a very important political issue.” ]
此舉令日本更加沒有不抗中的理由:
"津輕海峽被定為「國際海峽」，國際上允許包括軍艦在內的各國船隻在該海峽航行。中國與俄羅斯本月14日至17日在日本海進行聯合軍事演習，推測本次穿過津輕海峽的中俄軍艦也參加了聯合軍演。"
俄中聯手態勢令西太平洋國家開始加強合作:
"18日以後，日方發現中俄驅逐艦等共3艘經對馬海峽駛入了東海。防衛省認為中國也與俄羅斯攜手、活動趨於頻繁，已加強警惕。
另外，共同社今天報道說，岸信夫今天跟來訪的越南國防部長潘文江（Phan Van Giang）在防衛省舉行會談，雙方就近期的東海及南海情勢交換意見。兩人都強烈反對試圖以武力片面改變現狀，為了基於法治維持國際秩序，雙方確認進行合作。
該報道稱，岸信夫與潘文江也簽署在網絡安全領域推動防衛合作的備忘錄。"
看來接著四年都會是俄中狼狽為奸模式:
"視訊會談中，蕭依古（Sergei Shoigu）與魏鳳和「表達共同意願，將加強中俄之間軍事戰略演習與聯合巡航。」"
看來日本之前頻頻將日台掛勾的發言其來有自:
"有趣的是，中國空軍的轟炸機在俄羅斯領土上空加入俄國轟炸機，意味著俄羅斯可能容許人民解放軍從北方攻擊日本自衛隊基地。
同一天，俄羅斯轟炸機也飛向阿拉斯加，距離近到足以引發加拿大的F/A-18C攻擊戰鬥機升空攔截，清楚表明一旦俄羅斯決定幫助中國攻擊日本自衛隊，中俄兩軍也可能同時出動，或攻擊美國基地。
這一切都凸顯了一九七九年「台灣關係法」的睿智，該法要求美國向台灣提供「防禦性武器」，但不指明針對的是誰。
除了中國，既然俄羅斯對台灣和美國的其他盟友—尤其是日本，也構成明顯的威脅，美國現在應該和台灣及其他盟友合作，思考他們對打擊範圍更遠的新式「戰略」能力的需求，以遏阻來自俄羅斯的攻擊。"
當美中鷹龍對峙的同時，日本與俄羅斯也存有潛在的犬熊對決可能:
"接下來幾年，將會看到美國海軍陸戰隊與日本航空自衛隊的F-35B開始在出雲號與加賀號上出現，並以準航空母艦的角色，參與各種聯合演訓。日本防衛省還表示，隸屬於航空自衛隊的F-35B，將利用能短場起降的特性，在有狀況時前進部署到西南諸島的小型機場上，跟海上自隊衛隊的出雲號與加賀號緊密配合。由於日本已計畫為F-35配備聯合打擊飛彈（JFS）與AGM-158C長程反艦飛彈（LRASM），未來的作戰能力不容小覷。特別是AGM-158C具備匿蹤能力與接近一千公里的射程，將是敵方艦隊的極大威脅。
除此之外，日本還決定擴編潛艦艦隊，從16艘增為22艘。研發射程兩千公里的新型巡弋飛彈，並在空射型的SAM-3超音速反艦飛彈外，再研發另一款速度更快的反艦武器，很可能是速度超越五倍音速的極音速飛彈，同時提升12式陸基反艦飛彈的射程，建造新一代的最上級護衛艦（30FFM）。可以說近年來日本強化軍備的努力，早已不是鴨子划水，而且快速加緊腳步。美國前總統川普在卸任前提前解密的「美國印太戰略架構」中，明確指出將讓日本負擔更多的區域安全工作，就目前看來，這已經是現在進行式。"
首次看到大隅海峽被通行:
"中俄共10艘海軍艦艇18日首度同時通過位於北海道和本州之間的津輕海峽，進入太平洋後南下，航行經過伊豆群島附近；22日通過九州鹿兒島縣大隅半島與種子島之間的大隅海峽進入東海，這也是中俄兩國艦艇首度同時通過大隅海峽。
中俄艦隊幾乎繞行日本列島一周，23日在東海分航。
日本放送協會（NHK）報導，磯崎今天上午在記者會上表示，此外也確認到俄羅斯海軍艦艇在與中國艦艇分航後，通過日本與韓國間的對馬海峽北上，航行通過日本海。
磯崎指出，這是首次確認到中俄海軍同時航行通過津輕海峽、伊豆群島周遭海域與大隅海峽。"
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202110250131.aspx