ADIZ紀錄串:今天首次貼海飛行的共機擾台。
「即使共機高度只有30公尺,仍遭我空軍發現,並執行廣播驅離。西南空域說,這展現我空軍雷達幾乎無死角,但相對地也有可能是共機用無人機侵擾,試圖找出我空軍雷達死角。」
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"我國當年向美採購150架F16戰機,並且分批交機。1997年的4月,首批2架F-16戰機從美國德州沃斯堡起飛,歷經近22小時飛行時間、19次空中加油,期間停留夏威夷及關島,最後抵達嘉義基地。
一名夏威夷航空迷「Aeros808」近10小時前在Instagram上公布貼出照片,指出我方的F-16起降於丹尼爾.K.井上國際機場,並透露「一共數出5架F-16,和2架『父母』(意指加油機)起飛離開」。
其中一架飛機已經漆上我國軍序號6621,另一架則仍是美軍序號93-708。研判這批便是飛回台灣進行性能提升的戰機,按照上述過往交機路徑,接下來應會再停留關島,並接續飛返我國。"
F-16再添新保護:
"根據國防部送交立法院的報告指出,針對「自動防撞地系統(AGCAS)」籌購,空軍因應2018年6月飛安事故即啟動裝備籌獲劃,經2019年5月奉立院核定新增採購,並於2020年5 月納入F-16 A/B型戰機性能提升案發價書採購,美方於2021年4月完成締約,同年11月啟動執行系統測試。
國防部並在報告中說明加裝工程的時程,美空軍預於2024年在台安裝測試,空軍持續督管美方作業進度。
相關人士指出,美國空軍的F-16戰機機隊目前都陸續加裝最新型的「自動防撞地系統」,可以有效防範戰機在失控的情形下撞山(地面),我國F-16機隊目前配備的則是類似民航機使用的「加強地面接近警告系統(EGPWS)」。"