Nennt mich altmodisch, aber wenn die Brummbrummlobby mehr Ladestationen für *ihre* Produkte haben will, dann soll sie sie gefälligst selbst anschaffen!
Dieses Anspruchsdenken bei den Autoherstellern geht mir echt auf den Sack! Der Staat soll Straßen bauen, der Staat soll Ladestationen bauen, der Staat soll Benzin und Strom und Arbeitskraft billig machen. Aber sich 15 Jahre lang nicht auf einen fucking Stecker einigen können, weil man dem Konkurrenten keinen Millimeter traut. Aaaaalter...
@cweickhmann es gibt aus meiner Sicht schon sehr viele Ladestellen und die Betreiber verdienen ziemlich gut damit. Einmal aufgebaut braucht man kein Personal und nur geringe Wartungskosten. Alles andere läuft digital. Und der Staat zahlt noch für jede kWh obendrauf. Eine Ladesäule ist quasi eine Lizenz zum Gelddrucken, wenn sie an der richtigen Stelle steht.
@bst
Danke. Nu ist das aber gerade eine Investitionsförderung und *keine* Bezuschussung der elektrischen Energie.
@cweickhmann stimmt. Über die THG Quote können sich die Betreiber aber noch zusätzlich Geld holen. https://www.wirkaufendeinethg.de/blog/2022/07/05/thg-quote-fuer-oeffentliche-ladesauelen/
@bst Schon, aber auch das ist keine staatliche Subvention, sondern wird aus dem Emissionshandel bezogen. Jemand anders, der CO2 raushauen will (oder muss), kann sich damit freikaufen.
@cweickhmann das ist korrekt. Es ist nur eine Umlage, die andere Firmen für co2 Emission zahlen müssen.
@cweickhmann https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/G/foerderrichtlinie-ladeinfrastruktur-elektrofahrzeuge.html