Da kommen einfach Wissenschaftler daher, schauen sich ganz frech Daten an, rechnen mit ihnen und kommen zu dem Ergebnis, das Lkw und Pkw Kommunen ne große Menge Geld kosten, das sie sich nicht mal ansatzweise von den Nutzern holen, und die klimafreundliche Dreifaltigkeit aus ÖPNV, Rad und Fuß nicht nur weniger kostet als immer behauptet sondern auch noch stärker an den Kosten beteiligt wird als Lkw und Pkw.

Das ist schon frech.

Wird aber Brummbrummland nicht zu einem schnellen Umdenken bringen. Schließlich sind diese versteckten Subventionen Wachstumsförderung™️

unikims.de/blog/autoverkehr-ko

@cweickhmann Neulich ging hier ein passendes Zitat herum vom früheren Bürgermeister von Kopenhagen.

Auf die Frage, wie sie das mit der Verkehrswende durchgesetzt hätten, antwortete er (sinngemäß):
Das sei einfach gewesen. Die Stadt sei fast Pleite gewesen. Sie hätten daher die Infrastruktur gebaut, die am günstigsten war.

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@utrenkner ... und dabei einfach nicht an die Autoindustrie gedacht! Wie unsolidarisch! Und jetzt schau dir die niederländische Autoindustrie an! Kein einziger Hersteller mehr! 🤭

Ja... ich bin mir z.B. auch ziemlich sicher, dass diverse Gemeinden finanziell besser dastehen würden, hätten sie statt der 6 ha EFH-Baugebietes den Ortskern aufgewertet, verdichtet und nur 1 ha dafür mit MFH und Wohnungen gebaut. Aber das scheint nicht zu ziehen.

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