@excfox Мне тоже кажется, что у них есть некое разделение, тоже замечал, что электрические держатся как-то вместе, а обычные велосипедисты держатся более независимо, что ли.
Подозреваю, что электротехнику берут в лизинг или получают в какой-то компании, работая на неё, это объединяет. Педальные же кони личные.
возможно сборку заказаов распараллелили, чтобы сборщики перестали быть узким местом в системе. если по складу может шарахаться и собирать заказы сразу три десятка человек, то почему они все должны быть сборщиками заказов?