У кого как, а у меня хорошие новости. Нашу жёванную автобусную систему всё таки уломали войти в сеть большого Торонто. Раньше как только выезжаешь из Торонто в пригород, приходилось платить за их автобус так же, хотя все остальные городки вокруг давно признавали оплату соседей

А, если не в курсе, то гортранспорт тут работает так - при входе в транспорт платишь водителю, он тебе выдаёт transfer, билетик, который принимают на пересадке, включая возможность перехода из метро в автобус, потом в трамвай, они в самом ТО принадлежат одной системе. Так вот прилежащие к Торонто системы принимали трансфер от других систем - сел на North York, пересел на Züm, оттуда на миссисага транзит и тд, но TTC долго не соглашались участвовать в этом, а теперь всё

Чем хорошо? Я не рассматривал работу за пределами Торонто, ибо западло платить дважды, а теперь вот можно

Трансфер, если кому всё ещё интересно, работают 2 часа, а так же сейчас можно платить карточкой и не только специальной автобусной, но и сделали что терминал можно коснуться кредиткой напрямую, или вообще каким нибудь яблопеем

@AncientGood ...И поездка в 3–4 остановки тоже как 2 часа оплачивается?

@johan фиксированный тариф, но 4 остановки я никогда не поеду)) автобус буду дольше ждать чем пешком пройтись

Follow

@AncientGood ...А ведь не так уж и сложно (пишу с дивана, ага) реализовать систему проездных ~~~билетов~~~ карточек, рассчитывающих суммы в зависимости от расстояния (ИИ говорит, что так работает метро в Японии, ). Бибикнул при входе, бибикнул при выходе...

@johan о, такое у нас тоже есть, но для междугородних автобусов GO bus, там конечно не до остановки, но как электричка - оплата по зонам, зашёл - тронул карточкой терминал, вышел - тронул на выходе опять, но они катаются по маршрутам до несколько сотен км

@johan @AncientGood Так в Москве электрички работают.

Вроде и ок, но есть и гемор - должно получиться отметиться на выходе вообще всегда, а если вдруг что не срослось, то гробгробкладбище и тебя блокируют.

@shuro @AncientGood Ну... Зделоть как в *шеринге — взял, «часики тикают», пока не сдашь, т.е. отмечаться на выходе на 140% в твоих интересах.

@johan @AncientGood Да, но что-то может пойти не так :) Причём для тебя это может быть неясно.

Кмк, лучше максимально широкие зоны с едиными ценами, чтобы такого избегать.

@shuro @AncientGood Проехал пару остановок, но пересек границу — заплатил вдвойне? Такое себе...

@johan @AncientGood Да просто сделать единую среднюю цену в пределах агломерации и всё.

@shuro @AncientGood Так ведь жаба душит платить *полную* цену за несколько остановок; или когда пересадка нужна.

А так — куда надо доехал, сколько должен — заплатил. Не?

@johan @AncientGood Меня бесит весь этот транспортный геморрой. Это одна из систем жизнеобеспечения фактически, там всё должно быть максимально отказоустойчиво и интуитивно.

На станциях такое ещё более-менее реализуемо, но представляю сколько глюков будет в тех же автобусах с зависимостью от мобильного подключения и GPS.

Sign in to participate in the conversation
Qoto Mastodon

QOTO: Question Others to Teach Ourselves
An inclusive, Academic Freedom, instance
All cultures welcome.
Hate speech and harassment strictly forbidden.