Антропогенные выбросы парниковых газов - проценты по сравнению с выбросами иного генеза. Впрочем, то же относится и к другому загрязнению. Значит ли это, что можно ставить в автомобили жирные 10-литровые двигатели и снимать фильтры с заводских труб? Нет! Особенность антропогенного загрязнения - его точечная локализация. Маленький металлургический заводик к таянию полярных льдов не приведет, но город вокруг него превратится в газовую камеру... Кхе... Кхе...
@rf
@wiecek @rf катаюсь по Норвегии. Маленьких машин почти нет, американские монстры 50-60хх годов, с их 12-литровыми двигателями частенько попадаются на дорогах, в каждом небольшом городке на берегах фьердов есть свой завод, иногда и не один. Производство в том числе и химическое. При этом чисто.
не надо сваливать в одну кучу древние фабрики стран третьего мира, построенные сто лет назад, и с тех пор не обновлявшиеся -с современными технологиями и очистными сооружениями
@zd915 @wiecek @rf суть поста в том, что "кхе-кхе" в Лондоне было на протяжении трехсот лет только потому, что топили углём и дровами, без всяких заводов.
есть тысяча и одна деревня, где дышать нечем без заводов - значит ли это, что "автомобили и заводы это враги, а экологичные дрова никому не вредят"?
@wiecek @rf на грузовиках, тепловозах, и кораблях бывает и поболе "10-литровых двигателей". С легковыми автомобилямы вы запоздали лет на несколько десятков со своими предложениями.
надеюсь "фильтры на заводских трубах" - это вы фигурально? А от я опасаюсь за уровень образования нынешнего поколения гринписовцев.
С прошлым было и так всё понятно - контора, которая за взятки одних владельцев бизнеса топила их конкурентов, совершенно криминальное сообщество.
