@redvid4
Так не получится. Завозят рабочую силу для увеличения прибыли, а контролировать что они делают в свободное от работы время- лишние для капиталиста траты. Да и не у него же на стройке они потом беспределят, так какая разница?
А если не завозить, то зарплаты в стране вырастут до неприличия. Кому такое счастье нужно? Точно не владельцам заводов, газет, пароходов.
Так что по факту побухтят, устроят несколько показательных порок, чуть закон поправят, но так, что бы не ущемить прав крупного капитала. На этом все и кончится.
Так не получится. Завозят рабочую силу для увеличения прибыли, а контролировать что они делают в свободное от работы время- лишние для капиталиста траты. Да и не у него же на стройке они потом беспределят, так какая разница?
А если не завозить, то зарплаты в стране вырастут до неприличия. Кому такое счастье нужно? Точно не владельцам заводов, газет, пароходов.
Так что по факту побухтят, устроят несколько показательных порок, чуть закон поправят, но так, что бы не ущемить прав крупного капитала. На этом все и кончится.
Follow
@alfapolaris "капитал" Маркса надо было читать :)
При дефиците рабочих рук собственники средств производства принимают законы, карающие безработных. Люди вынуждены идти на непривлекательные рабочие места. Ближайший пример рядом, Белоруссия с их налогом на тунеядцев.
Раньше ещё законодательно устанавливали верхнюю планку суммы оплаты труда. Сейчас вместо этого тарифная сетка у госслужащих, и псевдо-рвюыночные зарплаты у коммерсов, которые рассчитаны по той же тарифной сетке
