@wthinker Разумеется, это дорого. Учитывая, что уже существующий Сапсан едет за 4 часа 9 минут, экономия времени совсем никакая получается. К тому же, ничего не надо ломать и строить заново. Короче, попил денег и ещё в такой наглой и болезнненой для города форме, с неясным результатом (это я не упомянул другие неудобства, вроде планируемого переноса пригородных электричек с Московского вокзала).
Очень надеюсь, что обосрутся и ничего не построят (такое уже было).
@vovanium я достаточно часто езжу из Питера в Москву и обратно. Сапсан получается быстрее самолёта. С ребёнками ночной поезд это значит "один из взрослых не спал", следующий день на минус. А четыре с половиной часа "от порога до порога" днём уже совсем другое дело.
@zd915@qoto.org @wthinker@libranet.de @contrinitiator@metalhead.club Я и говорю, конкуренция с самолётом. Если не надо вотпрямсрочновпитер, ночные поезда выигрывают. Заходишь, ложишься спать, просыпаешься — ты в другом городе.