Naked Science: Beyond Aero показала обновленный концепт водородного самолета

Самолет длиной 20 метров сможет перевозить до восьми пассажиров на расстояние до 1490 километров с крейсерской скоростью около 575 километров в час. Бизнес-джет BYA-1 получит два электрических двигателя в хвостовой части и будет использовать систему водородных топливных элементов мощностью 2,4 мегаватта без аккумуляторов. Хранение водорода предусмотрено в баках над крылом. Beyond Aero планирует сертифицировать BYA-1 к 2030-му. В прошлом году компания уже начала испытательные полеты водородного самолета-демонстратора на базе двухместного сверхлегкого GI Aviation Spyl-XL, заменив обычный двигатель гибридной силовой установкой, состоящей из батарей и топливного элемента на водороде.

#BeyondAero #ВодороднаяЭнергетика #Авиация

@johan

водород в бачке + топливный элемент = в три раза дольше летает, чем на аккумуляторах. давно известно в дронах-квадрокоптерах. такие беспилотники ещё во время олимпиады в сочи себя хорошо показали.

т.е. электротяга что в автомобилях, что в самолётах — одинаковая абсолютно, на аккумуляторах строится аппарат или же на баке с водородом и топливном элементе. а вот запас хода два-три раза при этом различается.

ну и заправлять водород быстрее, это тебе ведь не электробус в москве с литий-титанатными аккумуляторами на конечной или кольцевой остановке — нету ни у кого 25-30 минут, чтобы до 90% заряда аккумуляторы наполнять. а водородом можно в разы быстрее.

@timursagdenov

@grumb @timursagdenov

водород в бачке

Водород в бачке — это нобелевка, камрад. Патентуй немедля! 🤣

@johan

а ты ещё удивись сосуду Дьюара в качестве топливного бака у автобусов на СПГ — сжиженном природном газе.
у нас таких низкопольных стало больше, чем дизельных на солярке. четыре модели катается. от разных производителей.
хвала Беглову и его транспортной реформе с лазурными автобусами.

@timursagdenov

@grumb @timursagdenov
Метан –160°, водород –250°. Почувствуй, что называется, разницу...

@johan

так не сжижай, храни компримированный в баках. или как металлогидрид. типа тех, что вбирают в себя гелий.

на КПГ тоже много транспорта ездит и не взрываются и не горят, в случае проблем у них с баллонами. хоть и сверхвысокого давления.

нет ни одной легковушки на СПГ, только на КПГ и полно мелких автобусов с фургонами тоже на КПГ.

@timursagdenov
Follow

@grumb стоимость "хранения в металлогилридах" напомнить?

Бак на 55 литров тянет на пол-миллиона долларов.

@johan @timursagdenov

· Edited · · 0 · 0 · 0
Sign in to participate in the conversation
Qoto Mastodon

QOTO: Question Others to Teach Ourselves
An inclusive, Academic Freedom, instance
All cultures welcome.
Hate speech and harassment strictly forbidden.