@danilasch@rf Зачем вообще к мессенджеру привязываться когда можно к сайту нужную функциональность приделать и не зависеть от придури самодержца платформы?
@L29Ah ну типо дешевле, быстрее, технологичнее, работа на бренд, покрытие молодого поколения, основной мотив это профессиональное сообщество грузоперевозчиков в твоем Telegram. Круто, модно, молодёжной и прочее. Хочет пускай хочет, мне самому интересно.
Если я благодаря этому смогу больше зарабатывать, как ни крути дополнительный канал потенциальных контрагентов.
2025 стал очень критическим годом для логистики, мы чувствуем падение, такое чувство что его не то что бы перекроили, а стерли к черту, а сейчас заново создают. Не знаю как это еще описать, то что работало раньше, резко перестало работать сейчас.
Тут другая проблема, операционные вопросы. Их так много, что вот для новых идей тупо нет времени.
@L29Ah ну типо дешевле, быстрее, технологичнее, работа на бренд, покрытие молодого поколения, основной мотив это профессиональное сообщество грузоперевозчиков в твоем Telegram. Круто, модно, молодёжной и прочее. Хочет пускай хочет, мне самому интересно.
Если я благодаря этому смогу больше зарабатывать, как ни крути дополнительный канал потенциальных контрагентов.
2025 стал очень критическим годом для логистики, мы чувствуем падение, такое чувство что его не то что бы перекроили, а стерли к черту, а сейчас заново создают. Не знаю как это еще описать, то что работало раньше, резко перестало работать сейчас.
Тут другая проблема, операционные вопросы. Их так много, что вот для новых идей тупо нет времени.