「目前固定式風機仍是主流，但近期北歐離岸風電新興的浮動式技術也開始受到矚目。相較於固定式風機，浮動式風機可安裝在水深 50 米深以上區域，能運用外海較為穩定風能，達到更高效率。而且浮動式風機可以在陸地上組裝，省下工作船成本，預料將是5年後亞太地區離岸風力發展重點項目。」
奇怪的變化...
"能源局表示，依據合約，允能風場發起人不應出售股權至5成以下，但是允能表示，母公司達德能源因為Covid-19疫情造成整體專案工程延宕，衍生非預期額外支出，出現200多億資金缺口，已無法對台灣的允能風場投資，考量「情勢變更」下才給予同意。
達德將引進的法國道達爾石油集團(TOTAL Group)為世界第4大石油與天然氣綜合公司，達德釋股23%給TOTAL集團後，達德在允能風場的持股降至25%，其他允能風場股東包含泰國Electricity Generating Public Company（EGCO）集團25%，日本4家財團共組的Starwind Offshore GmbH 27%。"
https://tw.appledaily.com/property/20210601/DODUXTN22BFZVCWSOORBIDTL2E/
"達德允能風場位於雲林，裝置容量為640MW、共80座風機，單機採用西門子歌美颯8MW機組，是目前雲林唯一風場，也是亞洲大型商業機組單一風場裝置容量最大者。
允能3月已宣布開始進行基樁安裝，昨正式完成首座風機安裝，也是目前台灣首座具有國產化成分的離岸風電機組。"
"「海能風電」除了是台灣第3座投入運轉的離岸風場，也是總部位於澳洲的「麥格理集團」與其合作夥伴在台灣開發建造的第２座離岸風場。「海能風電」所產電力，預計每年將可供應約38萬戶家庭用電。"
"澳洲辦事處強調，「海能風電」的完工啟用典禮是見證澳台長期、互惠的貿易與投資關係的又一重要里程碑。澳洲很榮幸成為台灣第一大能源與礦產供應國，也是能源轉型的好夥伴。台灣在 2022年更是澳洲第4大貨物出口市場。澳台的合作夥伴關係，長期為台灣提供安全的能源供應，同時也讓澳洲的資源有穩定的投資與出口市場。"
這個工作好像該開一個極限體能王挑戰來甄選...😅
"楊尚書也說，海象不好其實更容易讓勞檢過程更危險，當風浪不佳時，工作船會很難停靠在風機的甲板上，一次沒成功就必須等待下個海浪平穩的區間，可能等一次40分鐘就過去了，而這過程也可能導致人員被船夾傷或者是落海。
除此之外，由於離岸風電的風機相當高聳，每次勞檢都必須爬到8、9層樓高的高度，海上天氣瞬息萬變，可能一瞬間就轉變成雷雨交加的壞天氣，因此也可能有曬傷、被雷擊中等風險。"
"要爬上這座海上摩天大樓，前置訓練不可少，黃恩澤、陳晏維出國前已先通過基本安全、基礎技術、進階救援、高階急救、吊掛指揮等5類全球風能組織（GWO）證照，抵達丹麥再接受Vestas內部訓練，熟悉圖面、零件料號等、作業安全規章等，才有資格搭船出海、一睹風場真面目。
黃恩澤坦言，「訓練時都是在平地，沒有海浪這個問題」，但海象變幻莫測，在船上需聽候大副指示，抓準時機，一鼓作氣爬上風機平台，絕非易事。"
https://www.cna.com.tw/news/afe/202210290023.aspx?topic=4042
歐盟在台灣風電投資規模不小：
“針對新北市長侯友宜質疑風電投資時的融資機制，林子倫表示，行政院副院長鄭文燦所指的融資，則是第三階段的離岸風電規劃，預計可創造1.08兆的投資台灣金額，其中也包括廠商向銀行貸款，未來仍要歸還的融資需求。侯友宜為了聲量，把投資講成弊案，這樣的民主競爭並不理性。”
"達德能源發布新聞稿表示，暨今年5月在台灣完成第200座陸域風機的建置之後，今天再完成6座風力發電機組的吊裝工程，並已成功度過杜蘇芮、卡努2次颱風侵襲。
達德能源指出，新源風場6座風機皆使用Vestas的V136型風機，葉片直徑136公尺，不僅能更好的擷取風資源，也是台灣現今尺寸最大的陸風機型；6座陸域風機裝置容量達2萬5200kW（千瓦），預計今年底前併網發電，可為1萬3725戶家庭提供一整年的用電量。"
@Perfume It’s funny how they talk about sunburn and lightning strike in the same sentence. The weather must really shift fast!
夏季靠太陽、冬季靠北風:
"受東北季風增強影響，讓風力機組發電效率良好，台電說明，自11月30日上午3時左右起，瞬時發電量均超過100萬瓩，並於上午5時15分達到117.3萬瓩新高，占當下整體負載達到約5%。
其中，陸域風力達到57萬瓩，離岸風電60.3萬瓩，離岸風力機組陸續運轉，已逐漸成為風電主力。"
https://tw.stock.yahoo.com/news/wind-power-114612976.html