ADIZ紀錄串：今天首次貼海飛行的共機擾台。
「即使共機高度只有30公尺，仍遭我空軍發現，並執行廣播驅離。西南空域說，這展現我空軍雷達幾乎無死角，但相對地也有可能是共機用無人機侵擾，試圖找出我空軍雷達死角。」
https://tw.appledaily.com/politics/20210426/YC5LVBHZBFD5JPGSNV7DHGFT6Q/
軍機騷擾航空識別區的壓迫意圖。
「從2012-2013對於黃岩島與2012之後對釣魚台的作為，可以發現中國往往是以較低強度的軍事威脅，透過中國龐大的物資力量將對手累垮，迫使其逐步退讓，起碼使對手無法掌控全局（如對日本在釣魚台議題），或到最後全盤皆輸而黯然退出（例如對菲律賓在黃岩島）。
中國從2016年以機、艦繞台／擾台逐步拉高對台灣的軍事壓力，在台灣必須承受第一擊以握有道德制高點的考量下，只要中國不先開火，台灣反而要承受更多壓力。分隔台灣本島與東沙的西南空域，現在已經變成中國常態的軍機訓練區。如果中國採取類似黃岩島作為，以對內侵蝕與對外擴充的方式逐步拉大訓練空域，中方優勢就會更為凸顯。
屆時台灣面對的可能是中方以低於軍事戰爭動員的方式步步進逼，以大象走路的方式壓縮台灣的迴旋空間，直到無路可退為止。這個過程中每一步都低於戰爭狀態，每一步都賭台灣不敢有激烈反應（因怕導致擦槍走火），但是依然達到效果，或是為之後的戰爭塑造更簡易的環境與更大優勢。」
這套戰機搭配遠干與反潛機的戰術組合看來是熟練常規化了～
＂「殲轟-7」型軍機不是第一次侵擾台海，在今年2月19日9架共機擾台事件中，就有4架「殲轟-7」型軍機在內，昨天的共機侵擾台海，2架「殲轟-7」進入我西南空域時，一度「切」到台灣海峽中線最南端，並循類似路徑返航。＂
“根據國防部「即時軍事動態」專區呈現資訊，這是中國軍機繼今年6月4日以來，相隔9天後再度接近我外圍空域。”
"根據廣播記錄，中共軍機從上午5時48分起共15次進入我ADIZ（西南空域），我空軍在空警戒並廣播驅離。但9時20分時，內容除了樣板的「中華民國空軍廣播，位於台灣西南空域高度5900公尺的中共軍機注意！你已進入我空域，影響我飛航安全，立即迴轉脫離！」還加上一段「如肇生任何事端，一切後果自負！」"
美日在沖繩海域聯合演習可能也是PLA特別嗡嗡嗡的原因之一。
“美軍兩棲戰備群先是在6月12日與「下北號」一同進行跨甲板飛機起降行動，並在6月13日進行分區協調作戰演練。在演練期間，來自「紐澳良號」的一艘氣墊登陸艇轉移至「下北號」塢艙後再行返回，而「下北號」也派出一艘氣墊登陸艇停留在「日耳曼城號」的塢艙中。「日耳曼城號」指揮官格林菲爾德（Cullen Greenfield）表示，和「下北號」及日方氣墊船合作是此次聯合演習的完美展現。
依照日本離島防衛作戰規畫，「下北號」計畫在離島防衛作戰中運送陸上自衛隊的「水陸機動團」隊員，以及兩棲裝甲車「AAV-7」。針對此次演練的活動海域，美國第七艦隊新聞稿中載明為菲律賓海，日本海上自衛隊新聞稿則進一步縮小範圍，表示兩國訓練海域位於沖繩縣東方海域。”
下北號與美利堅號在北邊演習，雷根號在南邊演習，被夾在中間的PLA也只能找台灣出氣了（笑
“美國海軍15日聲明，「雷根號」（USS Ronald Reagan）航空母艦打擊群已進入南海，執行海上安全任務，包括定翼和旋翼機飛行任務、海上打擊演習，以及地面和空中單位之間的協同戰術訓練，並強調雷根號在南海的操練活動，屬於美國海軍在印太地區常態活動的一部分。此舉勢必再次激怒中國。隨同雷根號參加演練的艦艇，還包括「提康德羅加級」（Ticonderoga-class）飛彈巡洋艦「希羅號」（USS Shiloh），和「伯克級」（Arleigh Burke-class）飛彈驅逐艦「海爾賽號」（USS Halsey）。”
宮古海峽佈防戒備越來越明顯～
「《Forbes》分析，若日本參與台海戰事，宮古海峽將成為全世界最危險的水域之一，日本已經在宮古海峽附近的島嶼部署了新雷達與反艦飛彈，也正在添購F-35B戰鬥機，規劃從這些島嶼起飛，日本海軍也將除了加強捍衛該水域外，潛水艇也可能在此等候中國戰艦，巡邏的日本戰鬥部隊群也將在日本新航艦的保護下，加入反艦與地對空飛彈協防。」
順手補出雲級改裝耐熱甲板變身小航母用:
"日本將F-35B優先部署在九州，主要的目的就是要保護西南諸島，從防衛省所宣布的消息，未來最少會有20架進駐到新田原基地。同時，可提供飛行員進行機場航艦降落訓練（FCLP）的場地，計畫設在九州南方的馬毛島上，而等同於海軍陸戰隊的陸上自衛隊水陸機動團，駐地也在九州的長崎縣。
短期來看，九州已成為自衛隊的前進基地，使其能就近掌握西南諸島與東海周邊海域的情況。長期來說，九州將是日本介入台海戰事或南海爭端，甚至進入印度洋，維持日本海上生命線的踏腳石。日本的防衛重心已經因為中國的威脅，逐漸從北方轉移到南方。"
日本九州的前線化:
"有關在鹿屋部署無人偵察機部隊一事，就日方立場來看，可藉此讓美軍加強對日本西南群島防衛的參與；就美方來看，做為運送物資到最前線的後勤支援據點，在有飛機跑道的九州設點具有好處。"
"日本的MQ-9B無人機據點若移至福岡縣，有望用於在中國公務船經常出現的釣魚台列嶼（日本稱尖閣諸島）周邊，進行大範圍海洋監視。
此外，北九州機場能24小時運作，且由中央政府管理，機場用地內並設有海上保安廳的基地。"
日本的備戰準備愈趨完整:
[據相關人士稱，32處設施是13座機場、19個港口，分佈在北海道、福井、香川、高知、福岡、長崎、熊本、鹿兒島和沖繩。考慮到要防衛南西諸島，西日本占到大半，有較多自衛隊部隊駐紮的北海道次之。
最多的是沖繩，有與那國、宮古、久米島等7座機場和石垣、那霸等5個港口共計12處設施成為候選。北海道有釧路機場和留萌、室蘭等5個港口入選。九州和四國的設施也預計將被用於補給。福井的敦賀港入選的原因可能是考慮到周邊有許多核電站需要保護。
候選名單中，同意平時就開放供自衛隊和海保使用的設施將被指定為“特定重要據點”，從2024年度起推進完善工作。機場將為戰機和運輸機等的起降而加長跑道和建設停機坪。港口將為運輸艦和護衛艦等大型艦船靠岸而建設碼頭和挖掘海底。]
https://tchina.kyodonews.net/news/2023/12/3948afd85844-32.html
