等中國真落腳非洲西部港口時，阿拜和滷蛋布的對中競合路線就尷尬到好笑了。
“湯森接受「美聯社」訪問時指出，北京正在非洲西海岸尋找地點，從茅利塔尼亞（Mauritania）到南邊的納米比亞（Namibia）都探詢過，意欲設立大型海軍港口，部署潛艦或航空母艦，一旦成真，將使中國在太平洋、大西洋都能部署軍艦。
湯森說，「他們正在尋找一處能整補其軍艦的地方，這在衝突中會有軍事用途」。”
“一段時間以來，許多人一直以為，中國設法在非洲東岸的坦尚尼亞（Tanzania）設海軍基地，但是湯森說，這方面似乎遲未定案，而且最令他擔心的不是這個地點，「我寧可是在坦尚尼亞，而不是在大西洋岸。大西洋岸最讓我擔心」，意指非洲西岸與美國之間相對較短的距離；以里程來說，在非洲臨大西洋岸北端，會比在中國本土的軍事基地與美國西岸的距離，還更顯著靠近美國。”
兩年後的WSJ也注意到從法國到巴西的中國滲透大西洋兩岸現實:
“That’s why Macron’s visit was so successful in the eyes of China, because by promoting the idea of European strategic autonomy, Macron contributed to driving a wedge between the U.S. and the European Union.”
一帶一路的巴西新項目:
"英國廣播公司巴西新聞網（BBC News Brasil）今天報導，錢凱港是拉丁美洲第一個擁有大部分中國資本的港口，投資額約36億美元（約新台幣1126億元），中國遠洋海運集團（China COSCO Shipping）旗下公司持有港口60%股份，秘魯建設公司Volcan持有40%股份，預計明年下半年啟動第一階段營運。"
