Quiero #soldar #bicis. YA
#brazing
#bikes
#framebuilding
Efectivamente, además de haber endurecido el cuadro en ese punto (y por lo tanto menos flexible y más frágil) el interior estaba lleno de poros y fisuras en proceso de agrandarse hasta romper...
Seguí limando hasta eliminar todas estas imperfecciones. Tuve que llegar a este punto (en realidad un poco más, pero olvidé tomar foto):
Estoy muy contento con el resultado. Sobretodo por ser la primera vez que me enfrento a una reparación de este tipo.
Me hizo mucha ilusión devolver a la vida una bicicleta que ha tenido un uso de 10000km/año durante largo tiempo.
Finalmente limé todos los defectos de soldadura de los alrededores y rellené con varilla de acero con bajo contenido en carbono usando el #TIG. Poca intensidad y enfriando lentamente para evitar endurecimientos.
La bicicleta había sido soldada con latón y plata originalmente, como se observa en la anterior foto. Por lo tanto opté por rellenar ese hueco de una aleación parecida con alto contenido en plata (30%).
Posteriormente apliqué un recocido con el soplete en la zona afectada calentando hasta los 350ºC y enfriando lentamente con llama de menor intensidad hasta llegar por debajo de los 150º.
El resultado final fue este: