@Cyb3rrunn3r

Oh in Deutschland gibt es das auch, also auf sehr deutsche Art. Wenn man nicht min 10 Sekunden vor der Grünphase des parallelen Autoverkehrs über die Schleife fährt, bekommt man erst zur nächsten Grünphase "Grün".
B56 Bonn-Siegburg, ein sogenannter "Radschnellweg".

Bei Eis und Schnee nicht geräumt, die Blätter der letzten 3 Jahre gammeln auf dem Weg vor sich hin, Glasscherben von Unfällen werden fröhlich draufgekehrt, und wenn sie von den Radfahrenden nicht weggemacht werden, liegen sie auch in 10Jahren noch dort. Am Rand zur Straße und am Straßenrand bildet sich regelmäßig eine große Pfütze.
Gern von Arschlochfahrern zur Dusche der Radfahrenden genutzt.
Gelle @BundesstadtBonn
@radentscheid_bonn
@Radritter @RadlobbyLinz @fedibikes

@RalphStark @Cyb3rrunn3r @BundesstadtBonn @radentscheid_bonn @Radritter @RadlobbyLinz @fedibikes
Kenn ich, hab mich mal beschwert über sowas. Mein Argument: Kreuzung an einer Bahnstation, wenn Zug kommt, stehen >20 Fußgänger+ Radfahrer da, Abbiegespur für Autos = 1Fzg.
Begründung für die Ablehnung: Der Abbiegeslot muss frei werden. Argumente wurden zugunsten der Autoverkehrs überhört.

@mofhst @RalphStark @BundesstadtBonn @radentscheid_bonn @Radritter @RadlobbyLinz @fedibikes und genau diese Autozentriertheit muss sich um 180 Grad umkehren.

@Cyb3rrunn3r @RalphStark @BundesstadtBonn @radentscheid_bonn @Radritter @RadlobbyLinz @fedibikes
Da bin ich pessimistisch.

@mofhst
Auch.
Es gibt hier in Bonn eine grüne OB die mit einer grünen Ratskoalition regiert, eigentlich unter dem Reglement des Radentscheids. Und es wir immer noch gefeiert, dass Farbe auf die Straße gekippt wird und Straßen zu "Fahrradstraßen" umgewidmet werden(Autos natürlich erlaubt).
@Cyb3rrunn3r @BundesstadtBonn @radentscheid_bonn @Radritter @RadlobbyLinz @fedibikes