Ich möchte auf diesen Punkt aus der PM hier hinweisen: "An zwei Drittel der Fahrradunfälle mit Personenschaden sind weitere Verkehrsteilnehmende beteiligt, am häufigsten sind es Autofahrende."
Können wir mal aufhören, über das Alter der Verunglückten oder Bio-, E- oder S- zu diskutieren?
Wenn 2/3 Fremdbeteiligung und davon am Meisten Kfz sind, dann ist was mit dem System kaputt. Dann *ist* die Infrastruktur nicht gut, dann sind Kfz zu gefährlich (zu schnell, zu groß, zu ...), dann sind Fahrzeugführende nicht kompetent, Zusammenstöße zu vermeiden.
In meiner Stadt wurde letzten Monat einem Kind auf dem fucking Bürgersteig von einem*r Autofahrer*in das Bein gebrochen. Straße drumherum: zugeparkt und unübersichtlich. Das Auto: wahrscheinlich keine gute Rundumsicht (weil Insassenschutz!1!). Das Bewusstsein, dass man hier einen geschützten Raum für Zufußgehende und insb. Kinder kreuzt: offenbar nicht präsent genug.
@griesgram999 Nun ja... also mein Grundschulkind fährt noch kein Motorrad. Aber ist vielleicht naiv zu glauben, man mache in Doitschland *irgendwas* der Kinder wegen. -.-
@cweickhmann Das ist bei Motorradunfällen auch schon immer so gewesen. Um das zu lösen wurde der Stufenführerschein eingeführt, und die Helmpflicht usw.
Warum sollte es beim Fahrrad anders werden, abgesehen davon, dass *es anders werden sollte!*