Se habla mucho de la 'smart city', pero para ver cómo de inteligente es una ciudad es mejor ignorar las aplicaciones técnicas y tecnológicas y mirar:
- Acceso a zonas verdes por parte de la población más vulnerable
- Densidad de transporte público
- Contaminación y permisividad de transporte privado
- Niveles de desigualdad social
- Acceso a servicios sanitarios de primer nivel
Una vez que tengas esto resuelto, ya sí, puedes empezar a meter sensores en cubos de basura o tecnología de dudosa efectividad cuyo dueño, caray ya es casualidad, es tu primo.
@euklidiadas no dejamos de poner parche tras parche sobre un modelo que no funciona. Y siempre pongo el mismo ejemplo. En Madrid hay ¿1 o 2? Millones de desplazamientos diarios en coche de gente que va a trabajar a la oficina. ¿Solución que ponemos? Coche eléctrico. ¡Pero si casi todos trabajamos desde oficina con un ordenador! ¿No será mejor fomentar en eliminar esos desplazamientos? Y fomentar que el resto que se tenga que desplazar lo pueda hacer el transporte público.
Qué más da poner sensores en los semáforos si hay aceras tan estrechas por donde no se puede pasar ni con carros de niños ni con sillas de ruedas. Qué más da forzar el coche eléctrico si el atasco o los coches sobre las aceras permanecen
Estamos haciendo la misma muerda de siempre de un modo más moderno y eléctrico
