好啦，總算要開始今天這波次卿訪台的貼文潮~ 
"美國務院發言人奧塔古斯（Morgan Ortagus）發布聲明指出，負責經濟成長、能源與環境的次卿柯拉克將訪問台灣，並在19日參加前總統李登輝的追思告別禮拜。聲明表示，美國將透過政治以及經濟價值的分享，維繫與台灣的強健關係以及蓬勃的民主，以榮耀李前總統的政治遺產。"
開幕前的暖場:
"The announcement comes the same day U.S. Undersecretary for Economic Affairs Keith Krach is due to arrive in Taiwan, in a trip likely to further rile Beijing which regularly denounces United States support for the democratic island."
連續三天往台灣方向發射火箭的超級暖場
[ The so-called "one arrow carries nine stars" method refers to the Long March's ability to carry either several satellites or multiple warheads in the event of a war. With this launch, China is trumpeting its advances in aerospace and its military prowess. ]
來得太頻繁, 索性公開簽到簿:
"國防部官網特別開闢「即時軍事動態」，並在昨日深夜、今日凌晨左右，首度以空軍名義，發布共軍2架「運八」反潛機侵入我防空識別區的活動示意圖、空拍照片，並提及國軍廣播驅離、運用空中兵力嚴密監控、對應的應處作為。"
"今天早上更在一小時內，陸續出現在西南空域、西部空域、北部空域及西北空域，軍方連發22次廣播驅離，值得注意的是，廣播幾度喊出「接近我領空」字眼，可見共機侵擾越來越逼近。"
"空軍花蓮基地從早上7時起至11時，每批2架F-16戰機空優掛載2枚AIM-120先進中程飛彈及2枚響尾蛇飛彈，連續緊急起飛達3次之多，已創下成軍已來最多的記錄。
據指出，今天早上7時至11時各基地緊急起飛累計達17次，戰機升空警戒的空域除了東部外，幾乎全部涵括，全天緊急升空警戒的架數，可能將打破二代機成軍20幾年來最高記錄。"
「空軍以派遣空中巡邏及緊急起飛等兵力應對、廣播驅離，並以防空飛彈追蹤監控。」
“其中，上午9點20分左右，空軍對西部空域高度7000公尺共機廣播內容以過去不同，內容為「中華民國空軍廣播，位於台灣西部空域高度7000公尺的中共軍機注意!你已接近我領空，影響我飛行安全，立即迴轉脫離，一切後果自負！」”
要是牆國真定調沒有海峽中線這件事，嗯，擦槍走火只怕是今年的事。
“ 當解放軍在西北方的軍機出海逼近海峽中線飛行時，我方曾對解放軍戰機廣播「中共戰機注意，你已經越過海峽中線，立刻轉向飛離」，但對方僅回應「沒有海峽中線」，不理會廣播逕自穿越海峽中線。”
[在記者就解放軍突破幾十年雙方默契的“海峽中線”追問時，中國外交部發言人汪文斌稱：“台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的‘海峽中線’”。海峽中線台海雙方幾十年來都存在默契，這一默契成為避免軍事衝突、維持和平穩定現狀的象徵，中方首次明確予以否定，似有不顧一切觸發戰爭的味道？]
"常駐台灣的加拿大籍時政評論家寇謐將（J Michael Cole）曾在台灣全球研究中心發表專文，台海中線並未納入國際法，也不被兩岸承認，是1950年代由時任美國第十三航空隊副指揮官小戴維斯（Benjamin O. Davis Jr），兼任台北臨時性第十三空中任務小隊指揮官時所提出的概念，因此，海峽中線也被稱為「戴維斯線」。"
"根據記錄，共機在上午6點53分侵入西南空域，高度在2000公尺，但從空軍廣播內容來看，僅侵犯我航空識別區，也沒有前兩天多架次侵犯的頻率；而美軍EP-3則在清晨5時許進入該空域巡邏，近上午11點離開，E-8C上午近8時也加入該區巡察中。"
[ «Est-ce une préparation à la guerre? Je ne pense pas que nous soyons là, et bientôt les conditions météorologiques dans le détroit de Taiwan seront peu propices aux opérations militaires », a-t-il déclaré. Pourtant, les provocations militaires signifient que «nous sommes probablement entrés dans la phase la plus dangereuse des relations inter-détroit depuis 2003-2004, sinon 1995-96». ]
"Zwar ist die Medianlinie keine völkerrechtlich anerkannte Grenze, dennoch hatten beide Seiten sie in stiller Übereinkunft lange weitgehend respektiert. Nachdem ein chinesischer Jet sie 1999 - womöglich aus Versehen - überquert hatte, kam dergleichen zwei Jahrzehnte lang nicht vor. Es schockierte Taiwan daher, als im März 2019 erstmals wieder chinesische Kampfjets in die Zone eindrangen, die Taiwan als seinen eigenen Luftraum begreift."
"What is undeniable is that the closer to Taiwan PLAAF aircraft fly, the likelier it is that, at some point, there will be a collision, miscommunication, or signals will be misinterpreted and drastic action—a downed plane, for example—will be taken, which could quickly spiral out of control. "
https://nationalinterest.org/feature/china-ends-%E2%80%98median-line%E2%80%99-taiwan-strait-start-crisis-169402
「今天上午更清晨6點47分就侵入我西南空域防空識別區，是我空軍廣播驅離記錄連續第13天，也是本月最早出沒的一次，不過，都未再刻意踰越海峽中線。」
“據推特帳號「Tokyo Radar」PO出的航跡圖顯示，美軍RC-135W電偵機11時許現蹤台灣西南海域巡弋飛行，並畫出似「防線」的路徑，另經常關注國際軍情的推特帳號「new27brigade」新‧二七部隊 軍事雜談 (New 27 Brigade)也推文直言：「這畫面還真是第一次看到，美軍RC-135W電偵機在台灣西南海域巡弋，竟畫出一道類似防線的路徑，把東沙島防禦在內，鄰近香港外海。」”
“國軍公布的最新射擊通報，發現海軍司令部將在西南空域進行操演，範圍就在最近共機頻繁擾台區，高度5000呎至13000呎也是中共反潛機出沒高度，日期分別是9日、22日、27日，引發不少軍事迷熱烈討論。
「台灣西南空域」粉絲專頁管理員許先生分析，台灣海峽進入南海海盆，從淺水區水深200公尺崩崖進入深水區，歷來是潛艦伏擊的最佳場所，二戰期間美軍的潛艦就埋伏在這裡成功伏擊不少日本的軍艦和商船”
被劃線主審的形容笑翻了：
“根據記錄，美軍特殊任務機MC130J上午11點左右進入台灣海峽，由北向南沿著海峽中線飛行，約莫12點30分左右完成任務離開，剛好在航跡圖上留下一條「海峽中線」。”
“空軍今早在國防部官網「即時軍情動態」發布中共解放軍進入我西南空域活動情況，揭露中國解放軍1架運8反潛機進入台灣西南空域，根據空軍公布圖資，該架運8反潛機是由中國廣東、福建省交界處的外海飛入我國防空識別區西南角，續以東南向飛入識別區深處後，再依相似路線飛返中國沿海。”
"臉書粉絲專頁「台灣西南空域」也在昨日下午5時23分左右，發現美國空軍RC-135W電偵機在台灣西南空域巡邏任務結束，通過巴士海峽返回沖繩嘉手納空軍基地。"
"根據廣播及軌跡記錄，今（20日）日上午10時20分中共軍機再度入侵我西南空域，高度7000公尺，空軍照例在空警戒、廣播驅離"
"長期記錄的「台灣西南空域」粉絲專頁指出，依照共機飛行高度研判，今早入侵防空識別區的仍是運八反潛機，與昨天同編號82015的運八，近期已經連續7天記錄到國軍廣播驅離作為。"
"今天（28日）上午有一架共軍的運9通信對抗機（Y-9 EW，也稱電戰機）侵入我國西南空域襲擾，至今也是連4天現蹤台灣西南方的外圍空域。"
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3334953
"持續侵擾的共機，則未停止進入西南空域，於早上8時18分、8時27分、9時28分進入西南空域，高度分別為2000、6000及7000公尺，空軍在空警戒、並兩度廣播驅離；同時間美國海軍EP3E電偵機通過巴士海峽進入南海。
「台灣西南空域」粉絲專頁統計，本月累計進入我空域24天，廣播驅離紀錄81次。"
共機接連擾台，臉友煩到直接嗆：是缺糧來討飯的嗎。
「今天為1架運8反潛機、1架運8技術偵察機、2架次蘇30戰機、2架次殲16戰機、2架次殲10戰機，共8架次的機種侵犯台灣西南ADIZ；此次擾台同時也是9月16日以來規模第3大的擾台行動。昨天則是一架運8技術偵察機侵犯台灣西南ADIZ。」
“根據廣播記錄，中共軍機從8時6分及8時50分進入我西南空域，高度2000及3000公尺，空軍在空警戒、並廣播驅離”
"中共軍機今從7時14分、7時52分兩度進入我西南空域，高度3600及3000公尺，空軍在空警戒、並廣播驅離...
幾名記錄到驅離廣播的軍事迷也私下痛批，空軍夜航訓練大多是因為共機頻繁擾台，這種搜救的緊急時刻，中共絲毫不顧及人道立場，持續襲擾空域，看的出中國政權冷血的本質。"
＂根據廣播記錄，中共軍機中午12時2分進入我西南空域，高度3500公尺，空軍在空警戒、並廣播驅離＂
忽然很能理解之前日本自衛隊對防衛宮古海峽的心情了。
「根據廣播記錄，中共軍機清晨5時56分、7時50分兩度進入我西南空域，高度3000及4000公尺，空軍在空警戒、並廣播驅離」
騷擾再多次也不會是你的啦! 
"根據廣播記錄，中共軍機清晨8時18分、8時41分兩度進入我西南空域，高度3000及3500公尺，空軍在空警戒、並廣播驅離"
夜航騷擾
「國防部即時軍事動態晚間公布，一架中共解放軍運8反潛機今侵擾我西南空域，我空軍派遣空中巡邏兵力應對、廣播驅離、防空飛彈追監。」
https://tw.appledaily.com/politics/20201129/T2ESSNS4BBDTLIIF7KIDJAIIDQ/
十月騷擾25天，十一月騷擾26天， 十二月大概要騷擾27天吧。 
"根據廣播記錄，中共軍機中午8時19分進入我西南空域，高度4000公尺，空軍在空警戒、並廣播驅離"
再騷擾下去，是要美軍機近岸距離再破紀錄嗎。😑
“根據國防部「即時軍事動態」公開資訊，中共軍機在11月一共襲擾我國西南方外圍空域22次；而本月共機襲擾我空域分別在1日、2日、4日與今日，機種皆為慢速機型的「運8」系列機種，已有７架次的共機襲擾我西南空域。”
以後乾脆每月結算未騷擾日比較省事.
"根據廣播記錄，中共軍機今上午10時17分及12時分別進入我ADIZ（西南空域），高度3000及7500公尺；11時13分則侵入我北部空域，高度僅900公尺，我空軍在空警戒並廣播驅離。"
