Follow

🇺🇸 Логистическая подготовка США к масштабной операции на Ближнем Востоке вышла на пиковую мощность, в результате чего с середины января было зафиксировано не менее 249 рейсов тяжелых транспортных самолетов C-17 и C-5 в зону ответственности CENTCOM.

Основным узлом снабжения стала иорданская авиабаза Муваффак-Салти, принявшая 147 бортов с оборудованием и персоналом.

Только за последние несколько дней в Европу было переброшено также 58 топливозаправщиков KC-46 и KC-135, что составляет около 15% всего танкерного флота Воздушных сил США.

При этом публичный анализ текущих рейсов указывает на финальные этапы развертывания боевых групп истребителей и систем ПВО, раннее перебрасываемых с самых разных баз Армии США.

Дополнительно тяжелые C-5 Galaxy доставляют оборудование для американской эскадрильи F-16 из Италии, а недавние полеты транспортных самолетов с авиабаз Лэнгли и Норфолк обеспечивают логистику для истребителей F-22 и сразу двух авианосных ударных групп.

Особое внимание OSINT-аналитиков привлек рейс C-5 с Аляски (база Эльмендорф), что может сигнализировать о переброске дополнительных истребителей F-22 или к примеру истребителей морской пехоты.

Параллельно с этим на базу Аль-Удейд в Катаре участились рейсы с армейских аэродромов США (Форт-Кавазос, Поуп), что подтверждает усиление не только авиационной, но и наземной компоненты, включая подразделения обеспечения и ПВО.

@yigal_levin

Sign in to participate in the conversation
Qoto Mastodon

QOTO: Question Others to Teach Ourselves
An inclusive, Academic Freedom, instance
All cultures welcome.
Hate speech and harassment strictly forbidden.