Компания Honda представила свой модуль топливных элементов нового поколения на 23-й Международной выставке водорода и топливных элементов в Токио.
Новый модуль стоит на 50% дешевле в производстве, служит в два раза дольше и требует меньшего обслуживания. Кроме того, он в три раза более энергоемкий, что делает его компактным (28.7" × 27.5" × 22.8") и легким (550 фунтов) для удобства установки.
Обладая КПД 59,8% и мощностью 450-850 В, он работает при экстремальных температурах (от -30°C до 60°C) и на высоте до 3500 м. Honda оснастит этим топливным элементом 300 автомобилей CR-Vs для Калифорнии.
Toyota утверждает, что новый топливный элемент обеспечивает на 20% больший запас хода и также будет использоваться в коммерческих автомобилях большой грузоподъемности.