Follow
Sic transit gloria mundi...
Нечто подобное уже было: в 1970-е гг на мировой рынок вышли японские автопроизводители, в 1990-е - корейские.
По-видимому, пришёл черёд и китайских.
Однако, особенность именно китайского автопрома в том, что он:
1. Очень большой
2. Сильно ориентирован на электричество
Последнее несёт в себе стратегическую угрозу для спроса на нефть: 52-57% потребления нефти - топливо...
"BYD, Chery и другие китайские автопроизводители изменили глобальную конкуренцию благодаря своей беспрецедентной гибкости.
Они нашли способы разрабатывать новые модели менее чем за половину времени, которое требуется их иностранным конкурентам, способствуя взрывному росту".
