движение по тротуару на ТС наказывается. я не понимаю, почему не ловят и не штрафуют самокатчиков. они создают смертельную угрозу пешеходам.
в пешеходной зоне - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг;
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;
нет, эта хуйня тяжелее 35 кг точно.
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
У вас там хоть всё понятно. А у нас в РБ ровно наоборот. Ты можешь ехать по ПЧ только при отсутствии тротуара и/или велодорожки. И пофиг, что там на тротуаре творится. С одной стороны, по ПДД велосипедист/самокатчик приравнен к пешеходу. С другой - что ни случись, велосипедист всегда крайний. Я потому и езжу часто по ПЧ, что на тротуаре не протолкнуться. Но ментам это похер, протокол в плечи всё равно получишь. Если поймают, конечно. 😀 В прошлом году не поймали ни разу. А вот позапрошлый был неудачный, пять протоколов словил за ПЧ. (
И пофиг, что там на тротуаре творится. С одной стороны, по ПДД велосипедист/самокатчик приравнен к пешеходу. С другой - что ни случись, велосипедист всегда крайний.
что непонятного в слове "пешеход"? там чётко сказано, что это человек, который идёт ногами! а любой транспорт - это транспорт и не может "приравниваться" к пешеходу. транспорт можно приравнять к грузовику. потому что грузовик - это тоже транспорт.
И потому тоже является пешеходом, но, да, на велосипеде.
2.46. пешеход — физическое лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортного средства, в том числе передвигающееся в инвалидной коляске, на самокате, роликовых коньках, лыжах, другом спортивном инвентаре, ведущее велосипед, мопед или мотоцикл, везущее санки или коляску (тележку) и не выполняющее в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы. К пешеходу приравнивается лицо, передвигающееся с использованием средства персональной мобильности;
9.9. предоставлять преимущество пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах (в случае движения на средствах персональной мобильности) и регулируемых пешеходных переходах, велосипедных переездах (в случае движения на средствах персональной мобильности) при одновременном для водителей и пешеходов разрешающем сигнале регулировщика или светофора, а также пешеходам, передвигающимся на средствах персональной мобильности, — на велосипедных дорожках, когда пешеходы с учетом положений части второй подпункта 17.2 пункта 17 настоящих Правил имеют преимущество;
17.4. при использовании средств персональной мобильности двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствий для движения других пешеходов.
Средство персональной мобильности должно иметь исправные тормозную систему и рулевое управление (при наличии).
При движении на средстве персональной мобильности в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами), а на средстве персональной мобильности должна быть установлена и включена фара (фонарь), позволяющая своевременно обнаружить препятствие для дорожного движения.
При движении на средстве персональной мобильности пешеходу рекомендуется использовать защитный шлем;
148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.
когда писались ПДД, смертельно опасного транспорта (это НЕ самокаты, потому что они не приводятся в движение человеком) просто не было. это можно приравнять к мопеду. и по тротуару это можно только катить, а не ехать на этом.
@cats-shadow
То есть по факту велосипедисты поставлены вне закона. Ехать по двухметровому тротуару, на котором 50-70 человек на 100 метрах, ехать сложно даже со скоростью 10-12 км/ч. В больших городах многие широкие тротуары поделены нарисованной линией на вело и пешеходную часть, на которую пешеходы кладут с прибором, а крайним если что остаётся велосипедист. А когда им говорят, что они идут не там, то многие ещё и обижаются и начинают скандалить.
И сделать с этим ничего на нижнем уровне нельзя, это законодательно спроектированный перманентный конфликт со многими двусмысленностями. Многие возмущаются, даже когда проезжаешь в метре от них на 18-20 км/ч, хотя никакой помехи ты им не создаёшь. Решением этой проблемы может быть только официальный выезд велосипедистов на дорогу, по крайней мере для тех, кто хочет и может ехать быстрее 15 км/ч. Обочину из ПДД тоже надо убирать, потому что в городе их нет, а вне населённых пунктов это ямы и песок в основном. Да и той обочины обычно меньше метра. Ни один вменяемый человек там ехать на велосипеде не будет.
То есть по факту велосипедисты поставлены вне закона.
В больших городах многие широкие тротуары поделены нарисованной линией на вело и пешеходную часть, на которую пешеходы кладут с прибором, а крайним если что остаётся велосипедист. А когда им говорят, что они идут не там, то многие ещё и обижаются и начинают скандалить.
Многие возмущаются, даже когда проезжаешь в метре от них на 18-20 км/ч, хотя никакой помехи ты им не создаёшь.
Закон есть, всё регламентировано.
Но так, что исполняться заведомо не будет, ибо с реалиями не дружит.
крайним остаётся пешеход
Увы. В реале уже есть срок велосипедисту, наскочившему на выскочившего из-за куста на велодорожку (отделённую, кстати, газоном от тротуара, и потому там все летят) мудака.
Обочины -- они и для аварийной остановки
Я же не предлагал убрать их физически. Убрать из ПДД движение по обочине для велосипедистов. Только ПЧ/велодорожка/тротуар.
В реале уже есть срок велосипедисту, наскочившему на выскочившего из-за куста на велодорожку (отделённую, кстати, газоном от тротуара, и потому там все летят) мудака.
а охуевших колёсных пидарасов с тротуапров надо гнать ссаными тряпками.