Интересно, что нужно для опенсорс-автомобиля, вот чтобы прямо конкуренция была хотя бы с УАЗиком? Этакий простенький вездеход, который легко чинить.

Вот чертежи ладно, это как-то сейчас относительно полегче в плане доступности мозгов. А вот с деталями и правда интересно, это же не сыроделие какое-нибудь, половина экономики связана с машиностроением.

Сырьё сразу отметаем в пользу закупок на заводах. А вот с деталями картина интереснее, потому что есть та же Эмилия-Романья со своими ламбами, Феррари и прочими марками, и при этом около половины экономики представлено кооперативами. Там буквально цеха децентрализованы и закупают друг у друга комплектующие для сборки.

Ну и крупных не отметать, нам в любом случае нужны унифицированные детали, которые легко заменять. Делать их должны способны и китайцы, и небольшие цеха.

Не знаю точно пока, как это принцип обозвать одним словом, но это должно быть нечто доступное, ремонтируемое и открытое, как с телефонами сейчас некоторые пытаются. Хотя наверное, авто без хитрой электроники попроще собрать.

Но справедливости ради сказать, не знаю, кому это всё нужно. Ну типа будет некая марка, которую стандартизировали до последней гайки, не шибко удалая и не факт, что дешёвая. И чисто ради удобства починки в эпоху глобальной логистики?