中國遠洋漁業的濫捕已在全球各地造成問題:
"It is one of the remotest places on earth - rich in marine life and home to unique species of wildlife - but even the Galapagos islands have not escaped the impact of the pandemic.
And now Chinese industrial fishing fleets have also been plundering the waters off the Galapagos coast - putting its fragile ecosystem under even further strain. "
“《路透》報導，美國與法、日、澳、紐等盟國正積極擴大在太平洋的行動，對抗中國日益漸增的影響力，南太平洋區域陸域面積雖然小，但海洋資源卻極其豐富，被稱為「專屬經濟區」（Exclusive Economic Zones），並形成美洲和亞洲的海上邊界。”
看來印度洋也需要增設類似的抗濫捕警衛隊了~
"在阿曼和葉門外海公海海域航行的漁船絕大多數掛中國旗，而規模為全球最大的中國海外船隊，在世界各地一直受到非法、未通報和無管制撈捕的指控纏身。
魷魚船數量激增的背後原因，是缺乏監督和數十年來的過度捕撈，促使中國海外船隊離本土愈來愈遠。中國官方統計，船隊的漁船數量最多為3000艘，但可能還有好幾千艘未列入計算。
在其他地方的公海，各國會一起聯合管理任何一國領海以外漁場，在印度洋則沒有這類組織能規管魷魚捕撈行為。
Trygg Mat Tracking依靠船隻追蹤數據和「國際綠色和平」（Greenpeace International）海上調查發現，所有魷魚船都用大型魚網捕撈，這種行為咸認比使用稱作仿生假餌的誘餌更具傷害力，因為使用大型魚網可能誤捕非目標物種。
另一個非法捕魚的跡象是有大量船隻「暗地」航行，提供船隻所在位置的強制追蹤裝置不是關閉，就是間斷發送訊號，或者提供不實的識別碼。"
沒想到沉船還有這種價值:
"根據每日郵報，「川68」也因為在新加坡、柬埔寨、越南海域違法打撈二戰沉船而惡名昭彰。
一名消息人士告訴馬來西亞「新海峽時報」（New Straits Times），這艘中國船舶的偷盜行為已持續大約10年，在航運界鼎鼎大名。
這名消息人士說，10年前這艘船舶像是一艘破舊駁船，現已配備高科技裝置，會透過關閉全球衛星定位系統 （GPS）和WiFi裝置來躲避偵查。
印尼與馬來西亞沿海有許多二戰時期沉船。一些中國人所有、配備起重機的駁船，一直在這些英國、日本、荷蘭、印度、澳洲船隻沉沒處非法活動。
這些沉船上的鋼屬於無輻射汙染的低本底鋼（Low-background steel），產於1940年代首枚原子彈引爆之前，未受輻射汙染，特別是用於製造軍艦船體的優質鋼，就算沉在海底多年仍保有自身品質，是手術器材與科研設備業者渴望獲取的原料。"
動海底戰爭公墓歪腦筋的盜墓賊被抓了:
"馬來西亞海事執法機構（MMEA）表示，28日在馬來西亞南部的柔佛州附近海域進行例行巡檢時，一艘註冊於中國福州、載有32人的中國籍船隻未能出示合法下錨證件，進一步調查後發現船上有許多廢金屬與砲彈，這艘打撈船也被馬國當局扣留。
MMEA表示，當局認為這些砲彈可能從「威爾斯親王號」上取出，目前正與馬來西亞國家文化遺產部門合作，確定發現的砲彈來源。這艘打撈船外觀看似破舊，但船上備有高科技裝備與起重機，並有大量廢棄的生鏽金屬。"
https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4317207
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