Wenn ich noch einmal jemanden über Ticketautomaten oder die Online-Ticketbuchung der #DeutscheBahn jammern höre, raste ich aus.
Gerade in #Antibes 5 Minuten Automatentetris gespielt: der Regioalverkehrsautomat führt Zielbahnhof nicht. Der Automat der SNCF fragt für *jeden* einzelnen Passagier nach einem Online-Account. Man landet für die Wahl der Rückfahrt in einem Bildschirm, in dem vollkommen unklar ist, wie die Buchung weitergeht und der EC-Karten-Leser und der Bildschirm sprechen ultralangsam miteinander.
Raus kommt ein gefühl 4 Meter langes Ticket (so wie früher), auf dem fett steht, dass man es compostieren (also abstempeln) muss - aber kein Stempelautomat weit und breit.
Die Bahnsteige heißen übrigens - sehr intuitiv - 2, A und 1. Und sind in der gleich Type und Farbe ausgeschildert wie die Wegweiser zu den jeweils anderen Bahnsteigen. 🤷🤦♀️
Oh, und anscheinend haben wir jetzt komplett ohne Rabatt Zugbindung - in einem fucking Regionalzug.
Leude: Wenn euch die Bahn nervt, fahrt mal Zug woanders™ und erlebt, dass es wesentlich schlimmer geht.
Und wenn ihr mir nicht glaubt: lest es bei @jon nach.
@wrzlbrnft @cweickhmann @jon gibt doch mittlerweile reservierungspflichtige TER (oder RER oder wie der Bumms heißt)
@trimethylpentan
Aber nicht in Antibes
@wrzlbrnft @cweickhmann @jon
@_Hemmschuh Und selbst bei den reservierungspflichtigen TER-Zügen Paris <> Normandie kannst du auch alle übrigen Züge am Tag nutzen. (ob es bei jenen in Grand-Est auch so ist, wüsste ich gerade nicht mal) Aber eben, Region Provence-Alpes-Côte Azur / ZOU ! sollte eigentlich keine Zugbindung haben, meine ich. @trimethylpentan @cweickhmann @jon
@wrzlbrnft @_Hemmschuh @trimethylpentan @cweickhmann @jon Die hatten dann wohl bloß ein RER, das plötzlich nicht mehr mit Interrail benutzbar war.
@cweickhmann
Was auch nett ist bei Nachbars: regionaltickets über Regionengrenzen hinweg sind sowas unmögliches wie Fahrscheine für einen im anderen Verkehrsverbund zu bekommen. Geht garantiert nicht am Automaten (=
@jon
@cweickhmann @jon selbst ohne Ortsangabe war klar: Frankreich.
@cweickhmann @jon Dafür helfen aber die SNCF Mitarbeiter und führen Dich durch die Menus, bis hin zur Bezahlung. So zumindest mir passiert, im Bahnhof Paris-Austerlitz, als ich ein TGV Ticket nach Grenoble benötigte. Und ja, die Automaten gehen gar nicht.
@kobold
Naja, dann kann man halt auch nen Schalter machen. Der wickelt dann auch mehr Käufe pro Zeit ab 😜
Auch ein geiles Detail, weil du Grenoble erwähnst: alles irgendwie separate Regionalnetze - aber die Automaten sind baugleich mit exakt denselben Bugs (Drehrad macht was es will, Bildschirmtastatur fehlt einfach mal, Kartenlesegerät reagiert nach gefühlt 10 Minuten ...) 😂
@jon
@cweickhmann @jon naja - aber nur weil es woanders noch schlechter ist, muss man das optimierbare System hier ja noch nicht gut finden.
@cweickhmann Fahrscheinentwertung ist schon länger nicht mehr nötig (und möglich, weil eben alle Entwerter abgebaut wurden). Scheinbar haben sie da vergessen, den Hinweis bei den Tickets zu entfernen. Die Zugbindung wundert mich, sollte es bei TER so nicht geben, sofern es sich nicht um irgendwelche Spartarife handelt. 🤔
@jon