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2024/02/29停用。
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自由軍武頻道這張交貨時間表整理一目了然:
"包括66架F-16V block70戰機、108輛M1A2T戰車、29套「海馬斯」多管火箭系統，都將於明年至2026年共3年內完成交付，這三項主戰裝備可望大幅提升國軍整體戰力。"
紐時這篇認為台灣海峽是美日韓三方的共同利益點:
"Seoul, Tokyo and Washington share a strong common interest in keeping peace and stability in the Taiwan Strait.
Security analysts fear that China might attempt to invade Taiwan, similar to Russia’s full-scale invasion of Ukraine. If that happened, some experts warn that North Korea might take the opportunity to start a war on the Korean Peninsula and realize its own territorial ambitions.
Such a move would open two simultaneous battlefronts for the American military in the region."
https://www.nytimes.com/2023/05/07/world/asia/south-korea-japan-kishida-yoon.html
東北亞政權交替後與北約交好的戰略走向一致:
"尹錫悅政權取代被指傾向於中國和北韓的前任文在寅政權，去年5月剛剛起步，同年12月就制定了韓國自身的「印太戰略」，中心內容是要與享有共同價值的美日協同合作，並明文記錄「臺灣海峽的穩定對於朝鮮半島和平也很重要」，要加強與日美及NATO的合作，政策出現明確轉向。"
"日本和NATO雖然2010年就已經簽訂了情報保護協定，但雙方開始緊密合作的契機，則是2014年5月時任日本首相安倍晉三訪問位於布魯塞爾的NATO總部，發表演說呼籲要警惕中國異常的軍備擴張。安倍以中國在南海和尖閣諸島（釣魚臺）周邊的挑釁行動為例證，要求NATO成員國嚴格管控對中國的武器出口，還發表了旨在深化日本與NATO之間基於共同價值和戰略利益開展相互合作的「合作夥伴國合作計畫（IPCP）」。"
原來中國是怕解放軍採購內容曝光而開始對外商智庫開始騷擾打壓啊:
[ One of the U.S. think tank reports that got Chinese authorities’ attention, according to the people, is a policy brief published by the Center for Security and Emerging Technology in June, titled “Silicon Twist.” It focuses on Chinese military access to advanced chips designed by American companies and manufactured in Taiwan and South Korea.
By analyzing thousands of purchasing records, this policy brief offers a detailed look at how China’s military comes to access these devices,” according to a blurb of the article on the center’s website. The report didn’t identify the sources for the procurement data it analyzed. ]
香港開始因為作為中國援助俄羅斯侵略烏克蘭的白手套而面臨被制裁風險:
"根據「金融時報」，制裁名單中包括2家中國企業，三合成半導體有限公司（3HC Semiconductors）和金派科技有限公司（King-Pai Technology），以及5家香港公司，包括信諾電子科技有限公司（Sinno Electronics）、希舸電子技術有限公司（Sigma Technology）、Asia Pacific Links、Tordan Industry和Alpha Trading Investments。"
中國貿易與內需都不妙：
“從中國出口至全球，要透過貨櫃（集裝箱）運輸，作為所謂的世界工廠，絕大部分的出口產品單一的產值並不高，因此多少裝箱的貨櫃，可以大致估算出中國有多少出口，這是市場分析師普遍用來估算中國進出口的先行指標。
上海出口集裝箱運價指數的權重大致是這樣分：美西加美東是27.5%，西歐加地中海是30%，日本關西加關東以及韓國是12.5%，這樣加起來已經占指數權重的70%，整個3月貨櫃指數都在底部沒有動，但是中國的數字卻在外銷上面出現增加14.8%的出口。”
“膨風的數字還不只有對外貿易，統計局公布中國第1季中國國民生產毛額（GDP）成長4.5%，其中固定資產投資成長5.1%。固定資產投資是中國GDP組成的3大區塊之一，先前提過，數字膨風的對外貿易是第2部分，內需消費是第3個部分。
所謂固定資產，包括政府從事的公共建設，以及民營房地產企業的新屋開工，兩大部分如果要有成長，一定要採購新的挖掘機，這是新的建設計畫必須具備的前提。2023年第1季同期，中國各工程機械公司銷售挖掘機57471台，較去年同期下降25.5%，其中中國國內銷售28828台，衰退44.4%。"
"汽車與家電是社會消費品金額最大的兩個次領域，星巴克是服務消費最重要的指標，它們重挫的同時，中國統計局還是不畏艱難地做出消費品成長的統計數字。”
新疆的監控方式與強度蔓延到上海:
"德國之聲（DW）5月4日報導，據美國監視器產業研究公司IPVM於5月2日發布的報告，上海警方正建立一個監視系統，當外國記者預訂飛往新疆的航班、車票，或維吾爾人抵達上海，系統就會通知當局。報告稱，此舉顯示上海警方正在將新聞人員和維吾爾人定義為犯罪者。
報導引述報告指出，上海市松江區公安分局今年3月公告，當地一家名為「上海巨一科技發展有限公司」的廠商，拿下「大數據警察軟體」計畫。松江區逾150萬居民，是上海最大的市轄區之一。"
"報告指，此26個模塊中，「特因人員梳理模型」會自動標記曾往新疆的外國記者；另一個模塊則會在維吾爾人進入上海市時，系統自動通報警方。其他受此系統追蹤的族群，還包括疑似性工作者、非法移民、毒販等群體。
由於這個系統可查訪上海全市（不僅是松江區）阿里巴巴警務雲中的34類數據，調閱外國人基本訊息，以及簽證訊息、海關訊息、飯店登記入住紀錄、民航及鐵路訂票訊息等。使得阿里巴巴遭批助長侵犯人權行為。"
道地美國味：
＂從南北戰爭、一戰、二戰到韓戰，名人堂共有70位曾像費勒在戰時從軍的成員，古柏鎮號的命名主要是為表彰這些老兵的愛國情操。＂
＂二戰爆發後，美國許多職業棒球員加入海軍。除費勒外，打擊技巧高超的威廉斯（Ted Williams）曾投入二戰和韓戰，一代鐵捕貝拉（Yogi Berra）曾參與盟軍登陸諾曼第，是大聯盟逾500名為參戰中斷球員生涯的代表人物。
古柏鎮號為美軍第23艘近岸作戰艦，以佛羅里達州麥港（Mayport）海軍基地為母港，預定6日在紐約市舉行服役儀式，＂
又新推一部與經濟有關的新法案:
"法案授權美國總統，透過美國在台協會（AIT）與台灣洽簽租稅協定。協商啟動至少15天前須通知國會，協商完成後30天內須將協定送交國會，待參、眾兩院通過共同決議（concurrent resolution）予以核准即算生效。
根據法案規定，協定適用對象包括美台稅務居民，但排除於中國或與美國未簽署租稅協定之第三國永久設立營業據點的企業。"
"美國財政部長葉倫（Janet Yellen）3月底曾在國會聽證會上表示，美國與台灣缺乏租稅協定是重大問題，將研究是否能找到方法因應。
華爾街日報（The Wall Street Journal）4月報導指出，台灣多年來渴望與美國簽署租稅協定，但直到美國去年8月實施「晶片法」，預期來自台灣的投資將大幅增加，才凸顯此議題的急迫性。"
"澳洲國立大學的太平洋事務系助理教授史密斯（Graeme Smith）指出，太平洋地區僅少數國家擁有軍隊，是故若想在該區具有一定影響力，就得透過警察。外交政策專家則說，與該區國家的警察建立關係，有助於中國情蒐以及最終與太平洋島國建立更密切的安全關係。
今年一月，斐濟新總理拉布卡以價值觀不同為由，表示將拒絕中國訓練斐濟警察或軍隊；在此同時，澳洲則與薩摩亞以及萬那杜簽署將深化彼此執法關係的安全協議。澳洲國立大學的史密斯指出，除非想搞獨裁專制，否則不該接受中式警務模式，因為中式警務模式在於社會維穩，而非維持治安。"
不太懂海關回答的言外之意:
"非政府組織保護衛士（Safeguard Defenders）最新發布的報告指出：「自習近平2012年上台以來，中國擴大了出境限制的實施頻率與適用範圍，有時甚至超出法律正當性。」
路透社對中國最高法院資料庫中的出境禁令進行分析，顯示在2016年至2022年間，有關出境限制的案件增加了8倍。
很多中國人都是到了機場等口岸，才發現自己被限制出境。中國獨立記者高瑜1日在推特發文說，郭于華夫婦上週與先生自駕遊到深圳，準備過境到香港時，在海關受阻。深圳海關拿出一份北京市公安局的文件，告訴她在限制出境之列。
推文說，郭于華非常生氣，斥責海關，既然不讓出境，為什麼還讓她辦理港澳通行證？深圳海關回答說：「不讓你出境總比不讓你入境好。」"
"而這一切的重點在於，我們沒有讓孩子去覺察自己的感受並表達出來，我們用迅速便利的方式去洗腦，灌輸他們何謂優秀何謂懦弱；然而更可悲的是，在盲目中長大的我們並未清醒，一代代地在複製這樣的舉動，毫無意識。
我們都在不是那麼有愛的環境中長大，或許有些肌肉長出來，讓我們感受到物質生活的美好；但是捫心自問，我們真的開心了嗎？如果可以再來一次，我還會再做一樣的選擇嗎？我所受到的鐵血教育，真的沒有讓我犧牲掉其他也同等重要的能力嗎？"
印度的防中手段積極很多:
"據美國商業民調機構Morning Consult調查顯示，約43%印度人將中國視為最大軍事威脅，這甚至比宿敵巴基斯坦的排名更靠前，究其原因，與中印2020年爆發邊境流血衝突有關，印度自那時起便開始嚴密監控中企在印度的投資、金錢流向、稅務及營運。
印度2020年開始頒布外國直接投資（FDI）新政，要求與其接壤的國家在投資印度或是參與公共建設投標之前，皆必須提前在主管機關登記審查，而中國是印度最主要的投資國，因此該政策也被認為是替中國量身定做，且在政策推出後，中企赴印投資數量也確實出現「斷崖式下跌」。"
"印度近年還常利用稅收和法律合規等手段打壓中企。自2020年起，至少有500家中企受到印度稅務和合規性普查，逾200款的中國App，包含TikTok（抖音國際版）、微信（Wechat）等，也被印度以「維護國安」為由禁用，中國App在印度幾乎不見蹤影，嚴厲程度比美國更狠。"
“比較各國的法體系，蘇紫雲說以今年出爐的判決指出，義大利海軍上校出賣北約情報給俄國，被判 30 年。瑞典反情報官出售情報給俄國，判處終身監禁。臺灣類似案件的刑度相比下都偏低。”
“陳白立坦言，要避免國安案件輕判或無罪，「中共組織跟人員」的審認也是一大難處。尤其被告都已承認受中共國安部人員指示下，法院還要檢調證明對方是中共國安部人員，這實在很困難，因為不可能發文給中共國安部要求確認。他表示，目前國安局已研擬，如果法院對敵方人員身份有所疑慮，可由國安局出具公文，證明其單位受到中共情報局指導。”
https://watchout.tw/reports/F8eyFAaLjGvpsZ3GDkke?utm_source=fb&utm_medium=social&utm_content=0502_2
中國的貧困現象裡，包括農村老人與失業年青人：
“In 2021, older people from the countryside received on average $27 a month in social security benefits, according to a government report. That pension is merely about 5 percent of what the average urban retiree gets.”
“In addition to poverty, the government doesn’t want the public to dwell on another big social problem: youth unemployment, which the government says has reached nearly 20 percent.”
俄中兄弟艦隊出沒日本海域催化出北約駐日辦公室:
"目前代表北約協調與日本事務的丹麥駐日本大使塔克索─簡森（Peter Taksoe-Jensen）指出，自北約上一份戰略概念於二○一○年發表以來，地緣政治面貌已經大幅改變，當年連提都沒提到中國，如今北約已認知中國的崛起會、而且可能影響跨歐洲安全。未來北約─日本的合作將聚焦在跨區域挑戰，如網路威脅、破壞性科技和假資訊活動，"
太陽能板是接下來的美中貿易角力項目:
"The fight centers on whether certain solar imports were brought into the United States at unfairly low prices. In December, a U.S. trade court ruled that four Chinese companies had illegally tried to dodge American tariffs on solar products sent from China by routing their products through factories in Southeast Asia.
Typically, companies that are found to be circumventing U.S. tariffs would immediately be subject to higher duty rates to bring their products into the United States. But Mr. Biden took the unusual step in June of pausing those tariffs for two years."
破除綠電謠言迷思之正確認識太陽能板:
"在太陽能量相同的情況下，低效能的太陽能板，因為轉換為電能的比率較低，轉為熱能加熱地表的比率較高，容易造成光電熱島效應；反之，高效能的太陽能板轉換電能的比率較高，反而有機會造成光電「冷」島效應。"
米國正加固第二島鏈:
"因為深知要控制西太平洋，就要先掌握菲律賓海，所以美國在戰後精心安排了保護菲律賓海的防線。在沖繩、菲律賓與關島，這三個環繞菲律賓海的據點，部署重兵。沖繩為駐日美軍的重要基地，菲律賓在冷戰時也有大量美軍駐紮，關島則被打造成第二島鏈上的戰略樞紐。冷戰結束後，美軍撤離菲律賓，卻仍然每年與菲律賓進行多場聯合軍事演習，關島的重要性，也隨著中國的野心擴張，而越來越受到重視。在中國的航空母艦艦隊，開始出現在菲律賓海後，關島已受到多重威脅，除了原本就可以攻擊關島的中、長程彈道飛彈外，空射或艦射的長劍巡弋飛彈，由殲-15或轟-6所發射的各式空對地飛彈，都能在戰時摧毀在關島的美軍部隊，阻止美國介入台海戰事。更不用說，近年來中國積極發展的多款高超音速武器，美軍目前仍無法有效攔截。"
"美國強化關島的防禦能力，除了是要保護這些重要打擊力量，比較讓人忽略的，是這個保護傘還能保護在菲律賓海活動的美軍水面艦隊，如航空母艦戰鬥群。而中國的航空母艦除了艦載機數量較少，在菲律賓海活動時，只能依賴大型驅逐艦所提供的區域防空系統，將處於劣勢之中。美國的航空母艦則能躲在保護傘下，伺機派出艦載機發動攻擊。"
"鐵道便當的歷史也是從日本殖民時代開賣，當時搭車時若要用餐，可至餐車進食，例如 1912 年縱貫線急行列車就已經加掛了「一等食堂車」，不過當時餐車用餐可不便宜，在一般車廂並不提供茶與便當，旅客必須在列車靠站時購買，也因此在部分車站出現了便當販賣的服務。
在中國殖民時期，1949 年開始，臺鐵在高雄、臺南、臺中、臺北、松山五個車站的鐵道餐廳生產鐵路便當，運到車上販賣。而在 1960 年，臺鐵成立「小營」部，進一步整合販售便當者，後逐漸成為臺鐵除了運輸之外之主要商品。"
2024/02/29停用。
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