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Auch das ist das Anthropozän:

Mit Baggern und Lastern versucht mensch einen Wall zu reparieren und damit einen Parkplatz eines Thermalschwimmbads zu schützen, bevor dieser von flüssiger Lava überflossen wird.

All das auf einer Halbinsel Islands, die komplett aus wenige Jahrtausende altem erkaltetem Lavagestein besteht. 🇮🇸 🌋

📸 : RUV

And if this DOES happen, I am going to have somewhere between 6 and 8 #CrossBorderRail success stories. Given the European Parliament achieved 1 out of 15 in 6 years, my rate is pretty good 😊

Either that or I am better at finding easy things to fix than the EP was!

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Oh and Strelná 🇨🇿 – Strelenka 🇸🇰 is sort of fixed from the timetable change in December - there are some regional trains there! 💪 #CrossBorderRail

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Zug ist klimafreundlicher als Flug. Viele Unternehmen wollen daher auf die Schiene setzen. Aber: Internationale Bahnreisen sind kompliziert, die Züge oft unpünktlich. Gemeinsam mit Unternehmen wie SAP fordern wir, das zu ändern!

👉 Mehr Geld für Modernisierung, Digitalisierung und Ausbau des Schienennetzes
👉 Bahn-Finanzierung durch überjährige Schienenfonds langfristig sichern
👉 Schienenmaut senken (durch Grenzkostenprinzip)

Hier der offene Brief: vcd.org/fileadmin/user_upload/

#Dienstreise #Bahn

Ich finde es übrigens gut, dass unser Kanzler Mitglied des republikanischen Anwaltsvereins ist. Der RAV setzt sich für das Verbot der AfD sein. rav.de/publikationen/mitteilun

Was ausgeschrieben wurde, ist die Umrüstung des Fährschiffs "Johanna" auf batterieelektrischen Antrieb. Coole Sache, aber ich beneide die Leute, die da jetzt eine Planung für erstellen sollen, nicht: es gibt keine Detailpläne von dem Schiff, aber die DVB haben hilfreicher- und ersatzweise Fotos des Schiffs angefertigt:

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Can we please retire the myth that there is “no engagement” in the Fediverse?

Exhibit A: this badge from #Ivory showing the activity in my account over the past 22 hours — 344 notifications (likes, boosts, follows, replies).

I was on Twitter 1.0 for 14 years, had 4x as many followers on my personal account and never ever had these many interactions. Why?

The damn Big Tech algorithms penalizing my posts whenever I shared links.

I LOVE the Fediverse and its chronological feeds ❤️

Hey, @tagesschau, ich denke, eure Darstellung zum Abstimmungsverhalten der ist nicht korrekt:

"Sozialdemokraten und Liberale argwöhnten, dass die EVP auch gemeinsame Sache mit den Rechtsaußen-Fraktionen machen könnte."

Sie argwöhnen das nicht, sie beklagen es, denn es ist bereits mehrfach passiert. Am 14.11. ist der Waldschutz durch Änderungen der EVP mit Stimmen von EKR, PfE und ESN ordentlich zurechtgestutzt worden.

tagesschau.de/ausland/europa/e

I posted earlier that I'd love 's mark-up and notes features in (or the ability for Spectacle to open files).

Stupid me didn't realise that that's already the case: has almost the same markup features (different implementation though, I guess).

@kde

Und Subventionen werden "Aufträge" heißen, wenn sie an politisch oder "unternehmerisch" nahestehende Personen/Firmen gehen. Und dementsprechend nicht gestrichen.

tagesschau  
Musk skizziert Pläne zum Umbau der US-Regierung Drastischer Stellenabbau in Regierungsbehörden, weniger Regeln, weniger Subventionen: Milliardär Mu...

Hey everyone!

My wife and I just moved from the US to Germany and my wife is looking for work. She's a certified Technical Project Manager with decades of experience in project/product management as well as Chief of Staff related roles. In her last job she created a PMO for a city government.

She's looking for remote work in Europe or the US East Coast, or on-site work near Tübingen, Germany.

Thanks and boosts are appreciated!

#projectmanagement #pmp #getfedihired #fedihire #tübingen

Zahlen, die man kaum fassen kann:

Die Gebühr für das Anwohnendenparken in #Dresden ist seit 1993, also seit über 30 Jahren (!) gleich. Die Verwaltungskosten dürften in dieser Zeit definitiv gestiegen sein.

web.archive.org/web/2024112017

Don’t you just ❤️ the collaboration between Europe’s state owned railways!

🤦‍♂️

From December NS 🇳🇱 will run Amsterdam - Bruxelles hourly. SNCB 🇧🇪 will run Rotterdam - Bruxelles, hourly, half an hour later.

But if you miss one, you can’t take the other one, despite none of the trains being compulsory reservation!

#CrossBorderRail ticketing failure

b-europe.com/EN/Trains/EuroCit.

🤷‍♂️ Warum auch nicht... FDP-MdB Maximilian Mordhorst sagt der DVAG drüben bei X Dankeschön für ihre 200.000 Euro-Wahlkampfspende an die #FDP.

Honestly SNCF, I am disappointed

Calling the station that's in Chambéry “Chambéry - Challes-les-Eaux” is a poor effort *

I am disappointed it isn't called “Chambéry - Bassens - Barberaz - La Ravoire - Challes-les-Eaux" 😊

* - and yes, I do know why it's called Chambéry - Challes-les-Eaux

Warum ist eigentlich so schwer, einen zuverlässigen und bezahlbaren #ÖPNV und #Bahn|verkehr zu organisieren? Warum wird bei dieser staatlichen Aufgabe der #Daseinsvorsorge immer nur über das angeblich nicht vorhandene Geld gesprochen?

Wer #Bahn und #Bus fährt ist kein Schmarotzer staatlicher Finanzen. Er entlastet den Staatshaushalt, verursacht weniger Kosten für Infrastrukturinstandhaltung und Unfallkosten, trägt zu einer klimaschonenden #Mobilität bei und braucht weniger fossile Energie.

Something fun I did this morning instead of more important work. This isn't serious science yet. I have no causal model and no controls. But if (!) I'm not mistaken, the probability for the Commission to succeed in an infringement case before the #CJEU increases by 40 percent with each intervention in its favor, and the probability for a member state to succeed in an annulment case against the Commission increases by 37 percent. Who wants to write a paper with me? :)

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