Show newer

Собрал тут все свои расшифровки ведущих инженеров и исследователей ИИ — их последние речи в Давосе или последние частные интервью.

• Расшифровка выступления Дарио Амодея, главного исполнительного директора Anthropic — одной из ведущих ИИ-компаний мира.

• Выжимка одного из последних интервью с Джеффри Хинтоном — британским и канадским ученым, внесшим заметный вклад в развитие искусственного интеллекта и изучение нейросетей, обладателем премии Тьюринга и Нобелевской премии по физике.

• Саммари доклада Алекса Карпа, гендиректора Palantir, на последнем Давосе, где тот рассказал об искусственном интеллекте в военной сфере.

• Сборка из доклада Илона Маска на экономическом форуме в Давосе и несколько его мыслей из двух последних интервью.

• Расшифровка доклада Сатьи Наделлы, генерального директора компании Microsoft, на последнем Давосе, где он также делится своим видением того, какую роль ИИ будет играть уже в ближайшем будущем.

• Снова глава Anthropic Дарио Амодей — на этот раз подкаст, где он подробно разбирает, почему развитие ИИ идет такими темпами, что это напоминает настоящий прорыв.

• Саммари доклада Юваля Ноя Харари, израильского профессора Еврейского университета в Иерусалиме, на форуме в Давосе по теме ИИ и того, что нас всех ожидает.

На этом этапе пока все. Впереди будут еще расшифровки.

Если есть желание отблагодарить, то сюда можно закинуть на кофе — все-таки тут потрачены многие часы: того же Карпа, полчаса выступления, я разбирал три часа.

Так как тема ИИ ключевая сегодня — как с военной, так и общечеловеческой точки зрения, — то отправлю это в закреп и буду дополнять новыми расшифровками.

:

@yigal_levin

👀 Пока США продолжают активную переброску и группирование своих воздушных и наземных сил на Ближнем Востоке, морская карта региона также показывает активное развертывание ВМС США.

Самым важным событием стал проход авианосной ударной группы USS Gerald R. Ford (CVN-78) через Гибралтарский пролив.

Крупнейший авианосец нашего мира вошел в Средиземное море в сопровождении эсминцев USS Winston S. Churchill, USS Bainbridge и USS Mahan.

Ударная группа движется на восток на полной скорости, чтобы усилить уже развернутые силы во главе с авианосцем USS Abraham Lincoln (CVN-72) в Персидском Заливе.

На фоне всей этой активности фиксируются маневры российских и китайских судов, где большинство кораблей РФ и КНР покинули порты Ирана, переместившись в северную часть Аравийского моря.

Дополнительно особое внимание привлек российский транспорт Ascalon, который прошел Суэцкий канал, двигаясь на север.

Ранее это судно доставляло в Китай комплексы С-400, а буквально на прошлой неделе оно разгрузило военный груз на китайской базе в Джибути.

Эксперты не исключают, что часть этого груза могла быть предназначена для иранских прокси-группировок.

Также не стоит исключать, что помимо публично известной морской компоненты в регионе могут находиться от одной до трех подводных лодок ВМС США, действующих автономно от авианосных групп.

Вероятнее всего, они тоже оснащены крылатыми ракетами "Томагавк", а их точное местоположение в данный момент отследить не представляется возможным.

@yigal_levin

Хэштеги:

Библиография / источники для проверки:

1. USS Gerald R. Ford (CVN-78) — данные о перемещениях авианосных групп и составе сопровождения:

United States Navy (официальные релизы и fleet updates)

USNI News Fleet & Marine Tracker.

2. USS Abraham Lincoln (CVN-72) — текущие развертывания авианосных ударных групп:

U.S. Naval Institute

United States Department of Defense briefings.

3. Перемещения кораблей и проход через проливы:

MarineTraffic AIS tracking database.

FleetMon global vessel tracking.

4. Активность флотов в регионе и аналитика:

Institute for the Study of War

International Institute for Strategic Studies.

5. Китайская база в Джибути и военные перевозки:

Center for Strategic and International Studies reports on PLA overseas basing.

Reuters и Bloomberg региональные военные сводки.

Если нужно, могу сделать более OSINT-ориентированную библиографию (конкретные трекеры, спутниковые сервисы, аккаунты аналитиков, базы данных по кораблям) — она обычно лучше заходит для таких постов.


Во Франции продают алкогольные блины.

Они пропитаны 40-градусным бренди кальвадосом, а также приправлены сахаром, яблочным сиропом и корицей.

Как сделать Масленицу интереснее

Лазерная гравировка по ABS-пластику используется часто, но есть нюансы технологии.

Что происходит с ABS под лазером

ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол) не столько «гравируется», сколько плавится и вспенивается. Лазер локально нагревает поверхность, из-за чего:

материал темнеет или светлеет;

образуется матовая фактура;

появляется небольшой рельеф.

Поэтому результат ближе к маркировке, чем к глубокой гравировке.

Какие лазеры подходят

Лучше всего работают:

CO₂-лазер (10.6 µm) — стандарт для пластика

Диодный лазер — возможно, но хуже контраст

Волоконный (fiber) — почти не работает по чистому ABS

Типичная мощность:

30–60 W CO₂ для промышленной маркировки

10–20 W для мелких изделий

Визуальный результат

Зависит от состава пластика.

Возможные эффекты:

светло-серый на чёрном ABS

тёмный на светлом ABS

вспененный белый след

лёгкое углубление

Лучший контраст дают:

лазерный ABS (laserable ABS)

ABS с добавками для маркировки

Параметры (ориентировочно)

CO₂-лазер:

скорость: 300–800 мм/с

мощность: 10–40%

DPI: 300–600

один проход

Точные значения подбираются тестом.

Проблемы

Запах и испарения
ABS выделяет стирол → нужна вытяжка.

Оплавление краёв
Слишком высокая мощность даёт глянец и подтеки.

Низкий контраст
Дешёвый ABS иногда почти не меняет цвет.

Как делают брендинг лучше

Практические методы:

использовать двухслойный ABS (engraving plastic)

делать заливку краской после гравировки

применять лазерные добавки / masterbatch

использовать текстурную маркировку

Где это применяют

корпуса электроники

клавиатуры

промышленные панели

шильдики

инструменты

Когда лучше не лазер

Иногда лучше:

тампопечать

УФ-печать

литьё с логотипом

наклейка из поликарбоната

Если нужно, могу дать:

точные настройки для конкретного станка,

как добиться белого контраста на чёрном ABS,

или как делают брендирование на заводах электроники.




















GEOINT-специалисты из КіберБорошно подтверждают успешный украинский удар по заводу в Воткинске, занимающимся изготовлением двигателей для баллистических ракет, в частности, Искандер-М.

По данным аналитиков КіберБорошно, удар был нанесен с применением крылатых ракет FP-5.

@yigal_levin

Джон Гленн, первый американец, совершивший орбитальный полет вокруг Земли, вошел в историю 64 года назад, 20 февраля 1962 года, совершив пятичасовой космический полет.

Несмотря на некоторые проблемы с его космическим кораблем Friendship 7, Гленн совершил 3 витка вокруг Земли (2 из них с ручным управлением) и приводнился в Атлантическом океане.

Сегодня уже известно, что Гагарин мог погибнуть несколько раз за тот самый первый полет, но все-таки в гипермилитаристском СССР украинский конструктор Сергей Королев был вынужден создавать свою ракету под тяжеленую советскую ядерную бомбу.

И это сыграло на руку как Юре, так и остальным: корабли "Восток" были большими — с кучей дублирующих элементов и механизмов, с туалетом и запасом провизии.

У американцев же не было такой мощной ракеты, как легендарная "семерка" Королева и поэтому их первые корабли — это был сплошной, душу леденящий пиздец.

Малая грузоподъемность ракет Redstone и Atlas вынудила конструкторов из США создать сверхмалый корабль — фактически, это была крохотная капсула с тонкими стенками и допотопной (по нашим меркам) аппаратурой.

И если первый астронавт США, Алан Шепард, провел в полете всего 15 минут, то Гордон Купер в 1963 году провел в этой самой капсуле 34 часа (!) на орбите Земли.

Несмотря на свои крохотные размеры, эти аппараты были полностью управляемы: 120 переключателей, иллюминатор, перископ.

Но все равно это был фактически один большой джетпак — лететь в одиночку в космосе на такой штуке 36 часов, это надо было иметь стальное самообладание.

Невероятного героизма и храбрости люди.

@yigal_levin

Сильный арт от украинского иллюстратора Алексея Кустовского.

"Себя судить куда трудней, чем других. Если ты сумеешь правильно судить себя, значит, ты поистине мудр".

20 февраля — День Героев Небесной Сотни.

@yigal_levin

💙💛 Маємо ким пишатись!
Киянка Марина Вʼязовська, яка розв‘язала математичну задачу про упаковку куль у восьмивимірному просторі, отримала Філдсівську медаль — одну з ❗️НАЙВИЩИХ світових нагород у галузі математики.
Слід додати, що раніше було розв‘язано лише задачу про тривимірний простір, рішення займало триста сторінок.
Марина свою довела на двадцяти трьох сторінках, і зробила це вражаюче елегантно.
А ще вона — друга в світі жінка із Філдсівською премією за всю історію її існування.
Гордість і сила України 👏👍

M2A2 ODS-SA Bradley на озброєнні 🛶 153-ї механізованої бригади

В Австралии прошли финальные наземные испытания гиперзвуковой ракеты DART AE от компании Hypersonix Launch Systems.

Ракета с водородным прямоточным воздушно-реактивным двигателем, длиной около 3 м и массой порядка 300 кг, с расчетной дальностью до 1000 км.

Корпус изделия практически полностью напечатан на 3D-принтере из жаропрочных сплавов.

@new_militarycolumnist

Песков заявил, что Кремль на фоне замедления Telegram не испытывает трудностей с ведением своего канала, а также что в пресс-службе Кремля некоторые пользуются VPN-сервисами.

@yigal_levin

🇮🇱🇩🇪 Израильский оборонный концерн Elbit Systems и германская судостроительная корпорация TKMS объявили об открытии в Израиле новой производственной линии по выпуску элементов для подводных лодок.

Новое предприятие по изготовлению подводных компонентов из полиэфирного стеклопластика для субмарин открылось в промышленной зоне Бар-Лев в Кармиэле, создав новые рабочие места.

Соглашение позволит Elbit Systems расширить свой портфель продукции, выйти на новые международные рынки и сформировать экспертизу в области, которая прежде в Израиле не развивалась.

@yigal_levin

🤩 Тем временем на авиабазу Лейкенхит в Великобритании прибывают F-15E Воздушных сил США из 391-й истребительной эскадрильи Bold Tigers с авиабазы Маунтин-Хоум, Айдахо.

Четыре истребителя, совершившие посадку 17 февраля 2026 года, привлекли внимание споттеров постоянно шляющихся прибывающих в округе и фотографирующих самолеты.

Интересно, что подобные рисунки стали уже традиционными для эскадрилий истребителей F-15, где практически каждый самолет имеет свой уникальный дизайн, образ и характер.

@yigal_levin

Show older

Alterego_Midshipman's choices:

Qoto Mastodon

QOTO: Question Others to Teach Ourselves
An inclusive, Academic Freedom, instance
All cultures welcome.
Hate speech and harassment strictly forbidden.