Очередной раз в камере велосипеда возникла дырка сама по себе и колесо спустило прямо дома. Причём со стороны обода дырка. Заклеил, накачал, заодно ободную ленту заменил.
Колесо через час спустило снова. На этот раз дырка в другом месте. Заклеил. Изучил камеру, заклеил ещё в двух местах, где пока не спускает, но есть потенциальные дефекты.
На утро колесо спустило снова.
Ладно, я понял.
#велосипед
@redvid4 дело не только в весе, ещё там меньше сопротивление качению (что актуально для неэлектричек) и габариты, проще взять с собой запаску. Всё собираюсь взять для этих целей.
Но воздух держат хуже и клеить в полевых условиях сложно (только самоклейки, которые потом переделывать). Ещё говорят, что колются легче, но в это мне слабо верится. Может, имеют в виду не проколы извне, а мелкие проблемы типа коцок обода внутри и попавших песчинок.
Бескамерка вот тема, но это уже и колеса нужны под неё (обода и покрышки), и замена ближе к условиям мастерской. Пока не готов.
Бескамерка тож кстати не совсем панацея, и если наебнётся в пути она, то вот тогда будет жопа, да и возни добавляет, я рассматривал как вариант, но в итоге отказался. Где-нибудь в жопе мира проще камеру заменить, если она совсем не ремонтнопригодна будет.
Тем временем у меня пока ни одного прокола, велик 35кг, 1400км пробег, покрышки со встроенным антипроколом: csttires.eu/scout/
Ну там и давление пониже, 1,6-2.0 обычно делаю, это тоже наверное помогает. (Тьфу-тьфу-тьфу, кастую бронь)
@redvid4 к бескамерке обычно берут в запас камеру, поэтому такое не особая проблема (кроме того, что весь извозишься). Но вероятность, что придётся в принципе ремонтировать прокол, куда ниже.
Ну и да, на электричках и мото с этим проще. На педалях многие уже думают, стоит ли уберпокрышка по 1200 грамм преимуществ перед кевларовой втрое легче, которая катит куда легче во всех смыслах.
@L29Ah "Есть слухи что камеры из TPU хороши"
Хороши они только весом вроде.
@iron_bug @shuro