Очередной раз в камере велосипеда возникла дырка сама по себе и колесо спустило прямо дома. Причём со стороны обода дырка. Заклеил, накачал, заодно ободную ленту заменил.

Колесо через час спустило снова. На этот раз дырка в другом месте. Заклеил. Изучил камеру, заклеил ещё в двух местах, где пока не спускает, но есть потенциальные дефекты.

На утро колесо спустило снова.

Ладно, я понял.
#велосипед

@shuro я не спец в лисапетах, но сдаётся мне, что и там всё пошло по накатанной дорожке копроэкономики: херовые шины и камеры потребитель будет покупать гораздо чаще.

@iron_bug насчёт камер точно есть такое подозрение.

Там ещё часто рельеф снаружи стал встречаться, всякие выступающие полосы - а на таких местах заплатки плохо держатся или вообще никак.

Follow

@shuro @iron_bug Если подберёшь годные камеры в чайнашопе или ещё где - расскажи. Есть слухи что камеры из TPU хороши, а ещё что бескамерка стала надёжной.

@L29Ah "Есть слухи что камеры из TPU хороши"

Хороши они только весом вроде.

@iron_bug @shuro

@redvid4 дело не только в весе, ещё там меньше сопротивление качению (что актуально для неэлектричек) и габариты, проще взять с собой запаску. Всё собираюсь взять для этих целей.

Но воздух держат хуже и клеить в полевых условиях сложно (только самоклейки, которые потом переделывать). Ещё говорят, что колются легче, но в это мне слабо верится. Может, имеют в виду не проколы извне, а мелкие проблемы типа коцок обода внутри и попавших песчинок.

Бескамерка вот тема, но это уже и колеса нужны под неё (обода и покрышки), и замена ближе к условиям мастерской. Пока не готов.

@L29Ah

@shuro

Бескамерка тож кстати не совсем панацея, и если наебнётся в пути она, то вот тогда будет жопа, да и возни добавляет, я рассматривал как вариант, но в итоге отказался. Где-нибудь в жопе мира проще камеру заменить, если она совсем не ремонтнопригодна будет.

Тем временем у меня пока ни одного прокола, велик 35кг, 1400км пробег, покрышки со встроенным антипроколом: csttires.eu/scout/
Ну там и давление пониже, 1,6-2.0 обычно делаю, это тоже наверное помогает. (Тьфу-тьфу-тьфу, кастую бронь)

@L29Ah

@redvid4 @shuro Высокое давление помогает от проколов в случае пробития при наезде на препятствие зато.

@redvid4 к бескамерке обычно берут в запас камеру, поэтому такое не особая проблема (кроме того, что весь извозишься). Но вероятность, что придётся в принципе ремонтировать прокол, куда ниже.

Ну и да, на электричках и мото с этим проще. На педалях многие уже думают, стоит ли уберпокрышка по 1200 грамм преимуществ перед кевларовой втрое легче, которая катит куда легче во всех смыслах.

@L29Ah

@iron_bug @shuro @L29Ah @redvid4 Они ещё и крепкие, резали-кололи как-то камеру от шоссера. Колется намного тяжелее резиновых.
@wthinker ну ок. Когда я изучал вопрос, встретил несколько негативных практических отзывов и отказался от этой затеи, возможно они эволюционировали. @iron_bug @shuro @L29Ah
@iron_bug @shuro @L29Ah @redvid4 У меня знакомый довольно давно ездит на них на шоссере, доволен. У меня лично при хорошей резине Швальба и с резиновыми проблем нет.

@wthinker думаю, под давлением и особенно внутри покрышки разница будет нулевой :) Если что-то проткнуло внешний слой...

@L29Ah

@shuro @L29Ah Не совсем. Для той шоссерную камеры, что мы кололи качестве теста шилом, усилие прокола было вполне сравнимо с усилием прокола китайской резины. Так что в отдельных случаях выиграет. Но от саморезов точно не панацея.
Sign in to participate in the conversation
Qoto Mastodon

QOTO: Question Others to Teach Ourselves
An inclusive, Academic Freedom, instance
All cultures welcome.
Hate speech and harassment strictly forbidden.