Pure Acetone @pureacetone@qoto.org

====
Новость о том, что правительство РФ обязало РЖД продать небоскрёб Moscow Towers, за короткое время получила заметное распространение в X (ex-Twitter), прежде всего в русскоязычном сегменте. Основной драйвер обсуждений — не сам объект недвижимости, а его символическое значение на фоне нарастающих финансовых проблем крупнейших госкомпаний.

Ключевой мотив реакции — контраст между недавней покупкой актива за $2,4 млрд и текущим долговым бременем РЖД, оцениваемым более чем в $50 млрд (свыше 4 трлн рублей). Пользователи интерпретируют принудительную продажу как признак утраты финансовой автономии компании и косвенное признание системных проблем в секторе госмонополий. В риторике часто проводится параллель с «Газпромом», который в последние годы также стал символом деградации некогда «непотопляемых» флагманов экономики.

Отдельный пласт обсуждений — иронично-саркастический. Продажа небоскрёба в «Москва-Сити» подаётся как демонстративный разрыв между пропагандистским образом «устойчивости» и реальным положением дел. Меметизация (вплоть до отсылок к «Мордору») здесь выполняет функцию политического комментария, а не просто эмоциональной реакции.

Более аналитические аккаунты и связанные с оппозицией структуры указывают на макроэкономический контекст: убытки РЖД за 2025 год, высокую ключевую ставку ЦБ, санкционные ограничения и падение грузопотоков. В этой логике продажа Moscow Towers рассматривается не как разовая мера, а как симптом кассовых разрывов и нарастающей зависимости госкомпаний от прямых решений правительства.

Существенное внимание уделяется и фигуре продавца — активу, ранее связанному с окружением Ротенбергов. Этот аспект усиливает восприятие сделки как внутриэлитной перераспределительной операции, где убытки перекладываются на государственную компанию, а не устраняются структурно.

Большинство сообщений в X — репосты материалов Reuters, The Insider и The Moscow Times с минимальными комментариями. Украинские и проукраинские аккаунты делают акцент на масштабах убытков и используют новость как аргумент в пользу тезиса о деградации российской экономики. Уровень вовлечённости пока умеренный, однако с учётом свежести инфоповода дискуссия может усилиться по мере появления новых деталей сделки.

Общий тон реакции — скептический и недоверчивый: продажа небоскрёба воспринимается не как антикризисное управление, а как маркер того, что даже крупнейшие госструктуры переходят в режим вынужденной распродажи активов.

Новость о принудительной продаже небоскрёба Moscow Towers РЖД быстро разошлась по X (бывшему Twitter), особенно среди русскоязычных пользователей и СМИ. Обсуждения в основном фокусируются на экономических проблемах России, сарказме по поводу "успехов" госкомпаний и отсылках к олигархам вроде Ротенбергов. Вот ключевые темы и примеры комментариев (сортировка по свежести, начиная с самых новых):

### Сарказм и ирония над финансовым положением РЖД
Многие пользователи подчёркивают абсурдность ситуации: год назад купили за $2,4 млрд, а теперь вынуждены продавать из-за долгов в $50 млрд. Это сравнивают с проблемами других гигантов, как Газпром.
- Один пользователь отметил: "В полку 'Газпрома' прибыло: РЖД на фоне диких убытков в 50 миллиардов долларов вынуждают продать небоскрёб в 'Москва-Сити'. Самое смешное, что сама компания, несмотря на огромный долг, этого делать не собиралась".
- Другой добавил сарказма: "Встали с кален!.🤣 -Челлендж Газпрома подхватило пидрское ржд, оно продаст купленный у Ротенберга небоскреб в Москва-Сити из-за долгов и убытков. Все ж заебись, да?))".
- Ещё один иронизировал: "Железная дорога Мордора обнищала" (отсылка к "Властелину колец", где Мордор — символ зла), подчёркивая, что РЖД просили деньги у правительства, но их "послали".

### Критика госмонополий и экономики
Комментаторы видят в этом симптом системного кризиса: убытки РЖД (4,4 млрд рублей за 9 месяцев 2025 года) отражают общее замедление экономики, санкции и высокие ставки ЦБ.
- Команда политика Владимира Милова написала: "По данным Reuters, правительство обязало РЖД продать небоскрёб в Москва-Сити, купленный всего год назад за $2,4 млрд для частичного сокращения долга. На сегодня он составляет более 4 трлн рублей. Это наглядно показывает реальное состояние даже крупнейших госмонополий".
- Простой юмор: "РЖД поручили продать небоскрёб в «Москва-Сити» из-за долгов и убытков. Бгг...".

### Репосты от СМИ и аналитики
Большинство постов — это репосты оригинальной новости от Reuters/The Insider или Moscow Times, с акцентом на связь с Ротенбергами (близкими к Путину). Например:
- The Moscow Times подчеркнула: "РЖД продаст купленный у Ротенберга небоскреб в Москва-Сити из-за долгов и убытков".
- Украинские аккаунты (с антироссийским уклоном) акцентируют на убытках: "РОССИЯ: РЖД ПРОДАСТ НЕБОСКРЕБ В МОСКВА-СИТИ ИЗ-ЗА ДОЛГОВ И УБЫТКОВ".

В целом, тон обсуждений негативный и скептический: пользователи видят в продаже признак того, что "экономика на грани", с редкими нейтральными репостами. Энгейджмент невысокий (лайки до 100+ на популярных постах), но новость свежая, так что обсуждение может набрать обороты. Если нужны более детальные посты или поиск по конкретным пользователям, уточни!

https://matrix.to/#/!HdSCQbJtfHHCalgemp:matrix.org/$n_v8UgNhRYNhZRm8CzIl1vvuML8A1b7HwokvG6OOeew?via=matrix.org&via=matrix.kyiv.dcomm.net.ua

**English translation:**

A Mastodon post by user @[limping@mastodon.ml](mailto:limping@mastodon.ml) (ID 115753503351287236) discusses a technical idea of using an Android smartphone as a mobile router with multiple internet connections: one via Wi-Fi, another via USB, and a third via Ethernet OTG. The author mentions two main problems — providing power to the adapter and ensuring compatibility with Android.

They test a VCOM CU4591 adapter (link to dns-shop.ru/product/au3cd61b3f…), a USB-C to Ethernet adapter with external power support, on several devices:

1. **Realme GT Neo 3T running stock Android 14** — works; an Ethernet option becomes active in the Tethering menu.
2. **Poco X6 Pro running stock Android 14** — when connected, it reports “Internet connected,” but only offers MTU host mode; Ethernet is not active.
3. **Redmi Note 9T running LineageOS** — only supplies power; nothing else works (modem mode only).

All tests were performed with external power supplied to the adapter. The post ends with the phrase: “which is what it’s actually meant for — to work.”

On the left side, part of a reply or related post by @pureacetone is visible, mentioning “Why not VCOM CU4591” and other details, but the main focus remains on testing the adapter for multi-connection use.

There is also a seemingly random or unrelated fragment containing a link to a news article about a Ukrainian communications satellite ([https://militaryi.com/uk/news/pershuj-ukrayinskyj-suputnyk-zv-yazku-zapustyat-u-zhovtni-2026-roku-misce-v-raketi-vzhe-zarezervovano](https://militaryi.com/uk/news/pershuj-ukrayinskyj-suputnyk-zv-yazku-zapustyat-u-zhovtni-2026-roku-misce-v-raketi-vzhe-zarezervovano)), which may be a quote or a screenshot artifact.

If the post was deleted (as a previous 404 error suggested), this screenshot serves as an archival copy.

История с принудительной продажей небоскрёба Moscow Towers РЖД выглядит как типичная мера по оптимизации долгов госкомпании в условиях экономического спада. На поверхности — это просто способ погасить часть долга в $50 млрд и избежать резкого повышения тарифов на грузовые перевозки, чтобы не добить и без того замедляющуюся экономику России (рост ВВП в 2025 году ожидается всего 1%, против 4,3% в 2024-м). Но под ватерлиней здесь гораздо больше: от сомнительных мотивов покупки здания год назад до системных проблем российской экономики, усугублённых санкциями, войной и инфляцией.

### Фон покупки: Не просто офис, а сомнительная сделка?
РЖД купила 350 тыс. кв. м в Moscow Towers в октябре 2024 года за 193,1 млрд рублей (около $2,4 млрд), планируя разместить там штаб-квартиру и окупить затраты за счёт продажи других офисов в Москве. Однако этот план провалился — relocation не произошёл, а здание теперь вынуждены продавать не дешевле цены покупки. Ключевой момент: комплекс был приобретён у компании Григория Баевского, который является партнёром олигархов Аркадия и Бориса Ротенбергов — близких друзей Путина, попавших под санкции. Ротенберги никогда не подтверждали свою причастность, но это наводит на мысли о том, что сделка могла быть способом поддержки "своих" в условиях экономического давления: возможно, для вывода активов или помощи олигархам, чьи бизнесы (включая строительство и инфраструктуру) пострадали от санкций. РЖД, как госмонополия, часто используется для таких "спасательных" операций, но теперь это бумерангом ударило по самой компании.

### Долговой кризис РЖД: Не случайность, а симптом
Долг РЖД в 4 трлн рублей ($50 млрд) накопился не вдруг. Основные причины:
- **Падение доходов:** Грузовые перевозки сокращаются уже几年 — на 6,7% за январь-сентябрь 2025 года, из-за замедления экономики и снижения экспорта (нефть, уголь, металлы). Компания впервые с 2020 года зафиксировала чистый убыток в 4,4 млрд рублей за 9 месяцев 2025-го.
- **Высокие ставки:** Ключевая ставка ЦБ РФ на уровне 21% — рекорд за 20 лет — привела к росту расходов на обслуживание долга: 332 млрд рублей только за 9 месяцев. Это следствие инфляции (выше 8%) и перегрева экономики от милитаризации.
- **Инвестиции vs. cash flow:** РЖД тратит на capex больше, чем генерирует от операций, что усугубляет дефицит. Компания — крупнейший работодатель в РФ (700 тыс. человек), так что её проблемы рискуют перерасти в социальные.

Правительство отвергло прямые субсидии (бюджет и так в дефиците — 7–8 трлн рублей ожидается в 2025-м из-за падения нефтяных доходов и военных расходов). Кредиторы (включая ВТБ) отказались от конвертации 400 млрд рублей долга в акции, а Sberbank поручили разработать план финансовой стабильности. Продажа Towers — это "быстрое решение", чтобы не поднимать тарифы, которые ударили бы по бизнесу и инфляции.

### Широкий контекст: Экономика на грани
Это не изолированный случай, а часть "war economy" кризиса. Россия переживает стагнацию: спрос опережает предложение с 2023 года, санкции ограничивают инвестиции и доступ к технологиям, капитал уходит (контролируется жёстко). Военные расходы (около 6% ВВП) перегревают бюджет, нефтяные доходы падают из-за ценового потолка и конкуренции. Без санкций и контроля капитала ставки пришлось бы держать ещё выше. Для РЖД, как ключевого логистического хаба (включая экспорт в Азию), это значит потенциальный коллапс цепочек поставок, если долг не обуздать.

В итоге, под ватерлиней — не просто долговая оптимизация, а индикатор, что "непотопляемая" российская экономика начинает трещать: от поддержки олигархов через госкомпании до вынужденных мер, чтобы скрыть системный кризис. Если продажу не удастся провести быстро (рынок недвижимости вялый), проблемы только углубятся.

https://t.me/expanse_org/199

📹 Гай Ричи - министр конвейерных дел → (https://www.youtube.com/watch?v=JTQ4NHW6HUc)
👤 #GreenGrass → (https://www.youtube.com/@greengrassreal)

@youtubabot: 📹1080p

Пост від @did:plc:zarogoihuzjcrqinmizgadqf — Bluesky
https://bsky.app/profile/did:plc:zarogoihuzjcrqinmizgadqf/post/3ma7g4awro222

Правительство России распорядилось, чтобы РЖД продали небоскрёб в «Москва-Сити» для частичного покрытия долгов. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на три источника, знакомых с обсуждением в кабмине.

Речь идёт о 62-этажном здании Moscow Towers, которое государственная компания приобрела в 2024 году за 193,1 млрд рублей (около $2,4 млрд). По данным агентства, на правительственном совещании на прошлой неделе было решено выставить объект на продажу по цене не ниже суммы покупки. Вырученные средства планируется направить на снижение долговой нагрузки РЖД и сдерживание роста тарифов на грузовые перевозки.

Совокупный долг компании оценивается примерно в $50 млрд. При этом её финансовое положение ухудшается на фоне замедления российской экономики.

Наглядно — обещания за десятки миллиардов..

2019 год (https://ria.ru/20191114/1560916128.html): "Стоимость нового самолета "Байкал" на замену Ан-2 не должна превышать 120 млн рублей"

2023 год (https://www.interfax.ru/business/924367): Базовая стоимость самолета "Байкал" выросла до 178 млн рублей

Август 2024 (https://www.rbc.ru/business/19/08/2024/66bee2ec9a79470a191c6de3): "Стоимость самолета «Байкал» с поставкой в 2025 году составляет 455 млн руб"

Сентябрь 2024 (https://www.rbc.ru/business/05/09/2024/66d93b309a7947aed2d86b6b): Запуск производства самолётов "Байкал" откладывается с 2025 на 2026 год.

Февраль (https://www.nakanune.ru/articles/123227/): "На производство самолетов "Байкал" и "Ладога" требуется 60 млрд рублей"

Май (https://lenta.ru/news/2025/05/26/baykal/): "В России подтвердили выделение денег на проблемный проект самолета «Байкал»"

Октябрь (https://lenta.ru/news/2025/10/24/perenos/): "Сроки поставок самолета «Байкал» перенесли"

Сегодня (https://vz.ru/news/2025/12/20/1382192.html): Минпромторг анонсировал скорый полет «Байкала» с двигателем ВК-800 — "В ближайшее время"

Теперь даже точную дату не указывают, "ближайшее время", а потом такие — "время относительно" ¯\_(ツ)_/¯

«Дневник памяти» (The Notebook) — это романтическая драма 2004 года, основанная на одноимённом романе Николаса Спаркса. Фильм рассказывает историю любви Ноа Кэлхуна и Элли Хэмилтон, молодых людей из разных социальных слоёв, живших в Южной Каролине в 1940-х годах.

Сюжет разворачивается в двух временных линиях. В настоящем времени пожилой мужчина в доме престарелых ежедневно читает женщине, страдающей болезнью Альцгеймера, историю из дневника. Эта история — о страстном романе Ноа, простого парня из бедной семьи, и Элли, дочери богатых родителей. Они встречаются летом, влюбляются, но их разлучают социальные различия и вмешательство семьи Элли. Годы спустя, после Второй мировой войны, Элли, уже обручённая с другим, возвращается к Ноа, и им приходится выбирать между прошлой любовью и настоящим.

В конце раскрывается, что пожилые герои — это Ноа и Элли, и чтение дневника помогает ей временно вспоминать их общую жизнь. Фильм подчёркивает темы вечной любви, памяти и преданности.

📹 Райан Гослинг - человек мем → (https://www.youtube.com/watch?v=-9XNdabDt2w)
👤 #GreenGrass → (https://www.youtube.com/@greengrassreal)

@youtubabot: 📹1080p