@drq У проводника ключ есть, а обычному пассажиру он не нужен же.
@vovanium
У какого проводника, в пригородном поезде?
@drq Бывает, что кто-то сидит в вагоне, билеты продаёт.
Если нет его, то должен быть разблокирован по идее.
@shuro @drq Это не просто «получит заслуженно на орехи», это срыв графика, травмы пассажиров, составление протоколов, шлифовка колёсных пар и тому подобные неприятные события. За всё время, когда я ездил по железной дороге, необходимости в нём не было ни разу, а срыв дебилами происходил неоднократно. К тому же, насколько помню, при наличии в вагоне проводника, решение о срыве должно приниматься им, а у него есть ключ.
Ну и за детьми следить надо, а не аварийно-спасательные средства отключать. На самом деле даже лучше, если кто-то иногда разок дёрнет, получит заслужено на орехи, а все остальные - бесценный опыт, чем всё огораживать.
Стоп-краны, кстати, довольно высоко висят.