🇺🇦🇪🇺 cweickhmann @cweickhmann@qoto.org

@cmconseils Because rice is a microservice.

@SheDrivesMobility Na, das war mein erster Satz überhaupt. Das "man" meint qua Zuständigkeit automatisch die Politik. Speziell die Kommunalpolitik, aber natürlich auch BPol, die Verkehrspolitik regulativ macht und das ganze schließlich eingeführt hat. Entschuldige, wenn das nicht klar formuliert war. @boenning

@SheDrivesMobility Puh, da kann man jetzt Studien drüber machen. Aber ich sehe völlig aufrecht stehende Roller mitten auf Wegen - wenn die dann umfallen oder umgeworfen werden, sehe ich das Problem trotzdem beim Abstellenden.
Und sicher ist das von Stadt zu Stadt unterschiedlich, je nachdem, wie sehr die Ordnungsbehörde den Betreibern im Nacken hängt. Hier in Darmstadt vermutlich gar nicht. Mag auch daran liegen.

Wie gesagt: Mir geht's eher um den Grundsatz, dass Gehwege Gehwege und keine Abstellflächen sein sollten. Dann bitte Parkplätze "opfern" und dort Abstellflächen ausweisen. Dasselbe bewährt sich auch für Fahrräder und (habe ich gehört) sogar für Autos. @boenning

@boenning Ich will mich hier offengestanden nicht über Details streiten. Nur so viel: Auf dem Radweg, den ich meinte, stand noch nie ein Auto. Dafür lagen mehrfach an vollkommen hanebüchenen Stellen E-Scooter quer auf der Fahrbahn und haben einfach eine vollkommen unnötige Sturzgefahr dargestellt.
Und der Grund, warum das für mich ein E-Scooter-Problem ist: Ich denke, das hängt mit dem Geschäftsmodell zusammen. 30 Minuten Nutzung kostenlos und dann geht das Ding in einen Blockiermodus, in dem du es nicht mal mehr schieben kannst. Das gibt's so mit keinem anderen Vehikeltyp. @SheDrivesMobility

@Daojoan You're probably right and your post made me thing of the book I am currently reading: 'The Dawn of Everything' by Graeber and Wengrove which again and again seems to come back to that same question. Really good read!

@chatcontrol That's a great web tool! One quirk though: Is it my broken browser or does sending the email not quite work and without proper feedback? The buttons stays red for no apparent reason.

What I want for #christmas: A policy in (ideally all) desktop environments where password prompts are marked as such and once a prompt is active (i.e. user typing), any other prompt or window must wait below.

There's nothing more infuriating than continuing your password half-way through in another password prompt, or worse: in plain text on the web because some random browser window popped up. And I say that in 2026 when the world cannot be described by any other word than infuriating.

#ui #ux #usability #password

@boenning @SheDrivesMobility Nicht falsch, aber nicht der Punkt. Das Problem ist, dass der Gehweg als allgemeine Abstellfläche verstanden wird und solange das sich nicht ändert, bleibt's kagge. Nichts anderes habe ich geschrieben.

@SheDrivesMobility Wenn das Problem der rumliegenden Scooter adressiert wird, zum Beispiel, indem man Rad- und Fußwege endlich nicht mehr als allgemeine Hinwerffläche für alles betrachtet, könnte das klappen.
Das ist ehrlich mein einziger, aber tief verankerter Beef und imho sehr begründeter mit den Dingern.
Aber das kriegste halt, wenn Andi Autoscheuer Verkehr revolutioniert. N bissl wie mit dem Internet: ohne Facebook, Google und Co könnte das auch ganz geil sein. 🫤