🇺🇦🇪🇺 cweickhmann @cweickhmann@qoto.org
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🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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By the way finde ich es ziemlich unangenehm zu lesen, wie viele hier und überall Trump „gute Besserung“ wünschen. Der Typ ist nicht irgendein Politiker, kein normaler Gegner. Der ist litterly ein Faschist und aktuell die wohl größte Gefahr für Demokratie und Menschlichkeit - nicht nur in den USA.
Klar: In einem Land, in dem jeder Dödel legal an ein Sturmgewehr kommt, ist das Hauptproblem ein Secret Service, der nicht gut gearbeitet hat. Wtf bin ich lesend!?
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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Schon gewusst, @BorisRhein #Hessen ist länger #Bahnland als #Autoland. Hessens erste Bahnstrecke wurde am 26. September 1839 eröffnet. Die Firma Henschel (Kassel) hat am 29. Juli 1848 die erste Dampflok ausgeliefert. Opel hat dagegen erst am 21. Januar 1899 eine Motorenfabrik übernommen und anschließend mit dem Bau von Autos in Rüsselsheim begonnen. Somit ist Hessen mehr als fünfzig Jahre länger Bahnland als "Autoland"...
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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Wie lange würden eigentlich die weltweiten Uranreserven reichen, um theoretisch den Welt-Primärenergiebedarf zu decken? Antwort: Nur ein Jahr.#Kolumnen #Atomkraft #QuaschningsVideokolumne
Quaschning erklärt: Uran ist bald alle
Quaschning erklärt: Uran ist bald alle
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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Tech bros continue to discover things like "taxis." Someday "trains" are gonna blow their minds! (But only if they're called tRrnzzz and are owned by a billionaire)
Das deutsche “Straßenverkehrsgesetz” beschäftigt sich eigentlich nur am Rande mit Straßen oder dem Verkehr.
Stattdessen beschäftigt es sich in Abschnitt I “Verkehrsvorschriften” (sic!) mit
- Autos und ihrer Zulassung,
- Autofahrys und ihrer Zulassung,
- dem Entzug der Zulassung,
- der Kennzeichnung der obigen,
in Abschnitt II mit Haftung für Shaize, die Autys mit ihren Autos machen,
in Abschnitt III mit Strafen für Shaize, die Autys mit ihren Autos machen,
in Abschnitt IV mit einem Register für Shaize, die Autys mit ihren Autos gemacht haben,
in Abschnitt V mit einem Register für die Autos, mit denen Autys offenbar nur Shaize machen,
in Abschnitt VI mit einem Register für die Erlaubnis für Autys, die sie möglicherweise verlieren, wenn sie die vorgeschalteten Abschnitte durchschritten haben, weil sie Shaize gemacht haben
… und dann natürlich Dazenverarbeitungsvorschriften, gemeinsame Vorschriften und last but not least Übergangsbestimmungen.
Das hat tatsächlich nur tangential mit Verkehr und Straßen zu tun. #Etikettenschwindel
@SheDrivesMobility
Und wer glaubt, das mit der #Halterhaftung sei in Deutschland Aufregung irgendwelcher mystischer Rechtsmagie nicht möglich, lese mal §7 StVG: Dort wird dem Halter die Pflicht auferlegt, für Personenschäden zu zahlen, diedurch einen Dritten mit seinem Fahrzeug verursacht wurden - insbesondere wenn er das Fahrzeug nicht gegen Fremdbenutzung gesichert hat (selbstverständlich steht ihm der Rechtsweg offen, sich das Geld vom Dritten wieder zu holen… aber auf eigenes Risiko).
Und immer dran denken: “Die §§ 12 und 12a sind nicht anzuwenden, wenn ein Schaden bei dem Betrieb eines gepanzerten #Gleiskettenfahrzeugs verursacht wird.”
Lol, die Sozialisierung des Autoverkehres geht wirklich in jede kleine Ritze: Schilder für den Brummbrummverkehr werden von der bundesweiten Allgemeinheit bezahlt (§5b Abs. 1 StVG).
Aber Schilder, um Autys vor Zügen zu schützen, bezahlt die Bahn (§5b Abs. 2 Punkt 1 StVG). Haltestellenschilder (z.B. Tram und Bus) bezahlt natürlich der Verkehsbetrieb (§5b Abs. 2 Punkt 2 StVG). Und die Parkanordnungen, Parkuhren etc. pp. selbstverständlich die Gemeinde (§5b Abs. 2 Punkt 3 StVG).
Immerhin bezahlen die Tankstellen ihre Hinweisschilder selbst (§5b Abs. 2 Punkt 5 StVG). Aber mit der E-Mobilität wandert das dann zu den Gemeinden, weil Parkplatz und so 🤷
Wann immer man ein doitsches Gesetzt für Brummbrumm aufmacht, dauert es drei Sekunden und man findet ein neues bizarres Detail. Einfach nur wow.
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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Trump is even more of a menace after today, more of an imminent threat to secular, pluralist constitutional democracy and rule of law. Democrats running for office must not shy away from stating this; must not be intimidated into soft-pedaling the truth. 2/2
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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One thing is clear already: the shooting at Trump’s rally is going to drive further polarization and anger. MAGA Christians, Newt Gingrich, and others are busy painting Trump as chosen by God to be saved and blaming Biden for the shooting. Deranged, but but also infuriating to me and, I expect, millions of others. Meanwhile, early reports (in MSM but not verified) are that the shooter used an AR-15 semiautomatic gun. Any Republicans calling for gun control in light of this? 1/2
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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TIL Leo Szilard, when he was a grad student in Berlin, went to Einstein and said “hey I was out walking and thought of a solution to a problem you gave up on a couple of decades ago” and Einstein said “looks good, have you shown your thesis advisor” and Leo was like “no way he’ll kick my ass for working on this instead of the boring old thesis problem he gave me” and Al says no really show him, so Leo drops it off at his advisor’s office and the next morning the phone rings during breakfast and it’s his thesis advisor who says “Hey that thing you wrote? We’re giving you a PhD for it”.
TAKE BREAKS.
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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Trump-Anhänger*innen wollten Nancy Pelosi töten und verletzten ihren Mann schwer. Trumps Reaktion: Er machte sich darüber lustig.
Jetzt wurde Trump offenbar angeschossen. Bidens Reaktion: Er verurteilt Gewalt und wünscht ihm eine schnelle Genesung.
Das ist der Unterschied.
Nicht “zu wenige Parkplätze”, sondern “zu viele Autos”. Könnte man auch was gegen machen: Parkgebühren auch für’s Anwohnerparken und solange erhöhen, bis etwa 10-20% der Flächen regelmäßig frei sind.
Das Problem hat null mit der Verkehrswende zu tun, sondern schlicht mit den immer noch steigenden Kfz-Zulassungszahlen.
via @tagesschau
📢 “Bitte achten Sie auf den Abstand zwischen Zug und Bahnsteigkante.”
VIAS, Odenwald-Express, Erbach-Darmstadt-Frankfurt/M
This is for you, @jon 😉
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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France has all the disadvantages of a liberalised railway and all the disadvantages of a state operated railway, and pretty much none of the upsides of either.
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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ELECTRIVE: BNEF-Analyse skizziert massiven Preisrückgang bei Batterien in China https://www.electrive.net/2024/07/11/bnef-analyse-skizziert-massiven-preisrueckgang-bei-batterien-in-china/
Preise für LFP-Batteriezellen in China 2023 um 51% auf durchschnittlich 53 US-Dollar je /kWh gesunken. Der durchschnittliche weltweite Preis lag 2023 bei 95 USD/kWh.
Da alle mit einem Rausschwappen des Preisverfalls aus China rechnen, bläst eine Firma nach der anderen den Bau neuer Fabriken in Europa ab.
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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In der neuen Folge widmen wir uns der vielleicht größten Frage der Naturwissenschaften: Wie entstand das Leben auf der Erde?
https://astrogeo.de/von-tuempeln-zu-tiefseevulkanen-woher-stammt-das-leben/ 🌍🌊🌋🦠🐜🦑➡️🎧
Wir holen uns dafür Hilfe von Franzis früherer Podcast-Partnerin Martina Preiner, die bereits zu Tiefseevulkanen gereist ist. Martina erzählt, wie weit der Weg bei dieser großen Fragen bereits ist - und wie sie im Labor versucht, einer Antwort näher zu kommen.
📸 : CC-BY Ifremer #astrodon #space #podcast #leben #life #biologie #biology
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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CNN-Bericht über russischen Anschlagsplan auf Rheinmetall-Chef
Die russische Regierung plante offenbar die Ermordung von Rheinmetall-Chef Papperger. Dem Sender CNN zufolge konnten die USA und Deutschland ein Attentat aber vereiteln. Hintergrund sollen Waffenlieferungen an die Ukraine gewesen sein.
🇺🇦🇪🇺 cweickhmann
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Unser EM-Sieger: Mehrweg!
Die Berliner Fan Zone zeigt zur EURO 2024, wie sauberes Spiel auch vor der Leinwand funktioniert: Knapp zwei Millionen Einweg-Verpackungen konnten bereits eingespart werden, weil hunderttausende Fans ihr Essen und die Getränke zum ersten Mal zu 100 Prozent in Mehrweggeschirr genießen können. Daran sollten sich Veranstalter ein Beispiel nehmen!
Berliner Fan Zone für umweltfreundliches Mehrwegkonzept ausgezeichnet
Die Berliner Fan Zone zeigt zur EURO 2024, wie sauberes Spiel auch vor der Leinwand funktioniert: Knapp zwei Millionen Einweg-Verpackungen konnten bereits eingespart werden, weil hunderttausende Fans ihr Essen und die Getränke zum ersten Mal zu 100 Prozent in Mehrweggeschirr genießen können. Daran sollten sich Veranstalter ein Beispiel nehmen!
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